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原文传递用于传送机的液压张紧系统

专利名称：	用于传送机的液压张紧系统
摘要：	一种张紧系统，其将传送机的环形带的张力保持在目标范围内。张紧系统可以包括可移动托架，该可移动托架支撑向传送带提供张力的卷取滑轮。张紧系统还可包括支撑在可重新定位的推车上的各种液压部件。一个示例性液压部件是液压缸，该液压缸在可移动托架与可重新定位的推车之间处于张紧状态。可以连接初始加压到预定压力的蓄压器，以便向液压缸供应压力。当活塞杆被环形带中的张力波从液压缸中快速拉出时的阶段期间，液压缸与蓄压器之间的一个或多个节流阀可以显著增加液压缸中的压力。此外，止回阀可以允许从蓄压器到液压张紧缸的基本不受阻碍的流体流动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	蒂森克虏伯工业解决方案(美国)公司
发明人：	马丁·S·卢里;马克·阿尔斯波;鲁本·莱齐厄斯;卡林·汤彻夫;R·史蒂文·卡斯帕;弗拉基米尔·斯维斯基
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-19T00:00:00+0800
申请号：	CN201880006963.9
公开号：	CN110475731A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	柳春雷
分类号：	B65G23/44(2006.01);B;B65;B65G;B65G23
申请人地址：	美国科罗拉多州
主权项：	1.一种用于传送机的张紧系统，所述张紧系统包括：卷取滑轮，其配置为保持传送带中的张力；液压缸，其向所述卷取滑轮施加力；蓄压器，其向所述液压缸供应压力；和节流回路，其作用于在所述液压缸与所述蓄压器之间行进的流体，其中，所述节流回路配置为当活塞杆由于所述传送带中的张力波而被从所述液压缸拉出时增加所述液压缸中的压力。 2.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括支撑所述卷取滑轮的可移动托架，其中，所述液压缸连接到所述可移动托架，使得所述液压缸经由所述可移动托架间接地将力施加到所述卷取滑轮。 3.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括推车，所述液压缸、所述蓄压器和所述节流回路设置在所述推车上，其中，所述推车能够选择性地重新定位。 4.根据权利要求1所述的张紧系统，其中，所述蓄压器是第一蓄压器，所述张紧系统还包括与所述第一蓄压器互连的第二蓄压器，其中，所述第一蓄压器和所述第二蓄压器同时向所述液压缸供应压力。 5.根据权利要求1所述的张紧系统，其中，所述节流回路配置为将所述液压缸中的压力增加到在准静态条件下仅由所述蓄压器供应的压力至少两倍的水平。 6.根据权利要求1所述的张紧系统，其中，所述节流回路包括：止回阀，其设置在所述蓄压器与所述液压缸之间，其中，所述止回阀仅允许从所述蓄压器到所述液压缸的流动；和节流器，其设置在所述蓄压器与所述液压缸之间，其中，所述节流器允许并控制从所述液压缸到所述蓄压器的流动。 7.根据权利要求1所述的张紧系统，其中，所述节流回路包括调节所述液压缸中的压力的泄压阀。 8.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括调整回路，所述调整回路配置为从所述液压缸的第一侧添加或移除流体，其中，所述液压缸的所述第一侧与所述液压缸的由所述蓄压器加压的第二侧相对。 9.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括：可移动托架，其支撑所述卷取滑轮，其中，所述液压缸连接到所述可移动托架，使得所述液压缸经由所述可移动托架间接地将力施加到所述卷取滑轮；和推车，其能够选择性地重新定位，其中，所述液压缸设置在所述推车与所述可移动托架之间。 10.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括：推车，所述液压缸设置在所述推车上；和调整绞盘，其用于重新定位所述推车。 11.根据权利要求10所述的张紧系统，还包括滑车和绕绳装置，其与所述调整绞盘连通并且设置在所述推车或支撑所述卷取滑轮的可移动托架中的至少一者上。 12.根据权利要求1所述的张紧系统，还包括：可移动托架，其支撑所述卷取滑轮，其中，所述液压缸连接到所述可移动托架，使得所述液压缸经由所述可移动托架间接地将力施加到所述卷取滑轮；和调整绞盘，其紧固到固定基座并连接到所述液压缸的活塞杆，所述调整绞盘配置为使所述液压缸和所述可移动托架与所述卷取滑轮一起移动，其中，所述液压缸在所述传送机操作时经由所述可移动托架间接地将所述力施加到所述卷取滑轮，其中，所述调整绞盘配置为在所述传送机不操作时移动所述液压缸和所述可移动托架。 13.根据权利要求12所述的张紧系统，其中，所述蓄压器和所述节流回路设置在所述可移动托架上。 14.一种用于传送机的张紧系统，所述张紧系统包括：卷取滑轮，其配置为保持所述传送机的环形带中的张力，其中，所述卷取滑轮响应于沿着所述环形带的长度的张力分布的动态扰动而随着所述环形带的有效长度改变而移动；可移动托架，其支撑所述卷取滑轮；液压缸，其经由所述可移动托架间接地向所述卷取滑轮施加力；蓄压器，其向所述液压缸供应准静压；和节流器，其作用于在所述液压缸与所述蓄压器之间行进的流体，其中，所述节流器配置为当活塞杆由于沿着所述环形带的长度的张力分布的动态扰动而被从所述液压缸拉出时增加所述液压缸中的压力，其中，所述节流器将所述液压缸中的压力增加到由所述蓄压器向所述液压缸供应的准静压的至少两倍的水平。 15.根据权利要求14所述的张紧系统，还包括连接到所述液压缸并且至少部分地支撑所述液压缸的安装框架。 16.一种用于传送机的张紧系统，所述张紧系统包括：卷取滑轮，其配置为保持传送带中的张力；液压缸，其向所述卷取滑轮施加力；蓄压器，其向所述液压缸供应压力；和止回阀，其控制在所述液压缸与所述蓄压器之间行进的流体的流动，其中，在所述传送机正常操作期间，所述止回阀允许在两个方向上的不受限制的流动，其中，响应于到所述传送机的动力丧失，所述止回阀在第一时间段中切断从所述液压缸朝向所述蓄压器的流动，从而防止所述液压缸的活塞杆被从所述液压缸拉出或拉出得更远。 17.根据权利要求16所述的张紧系统，其中，在所述第一时间段之后的第二时间段中，所述止回阀允许流体从所述蓄压器流回到所述液压缸中，以便在恢复对所述传送机的供电并且所述传送机重新开始稳定操作之前，在所述活塞杆上保持一定的张力。 18.根据权利要求16所述的张紧系统，其中，所述第一时间段是预定时段，其中，切断通过所述止回阀的流动防止所述活塞杆在所述预定时段期间被从所述液压缸拉出或拉出得更远。 19.根据权利要求16所述的张紧系统，其中，所述节流回路还包括：感测系统，其用于检测到所述传送机的动力丧失；和释放装置，其接合所述止回阀以检查流体的流动。 20.根据权利要求16所述的张紧系统，其中，所述止回阀是螺线管控制的止回阀。
所属类别：	发明专利