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原文传递 一种市政道路工程用环保的清淤设备
专利名称: 一种市政道路工程用环保的清淤设备
摘要: 本发明公开了一种市政道路工程用环保的清淤设备,包括主车体和车厢,所述车厢与主车体的尾部固定连接,所述车厢靠近主车体的一端设有空腔,所述空腔内转动连接有螺杆,所述螺杆上固定套接有第一齿轮,所述主车体的外壁上固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴贯穿车厢的外壁并向空腔内延伸,所述第一电机的输出轴延伸的一端固定套接有与第一齿轮相啮合的第二齿轮。本发明中通过多处调节机构的设置,使清淤设备可以根据实际的使用需求进行角度和位置自由调节,从而提升了清淤设备的适用范围。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广东省建筑工程机械施工有限公司
发明人: 黄秋筠;冯亦文;廖伟东;黄芷敏
专利状态: 有效
申请日期: 2019-09-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-15T00:00:00+0800
申请号: CN201910823243.8
公开号: CN110453629A
代理机构: 广州粤高专利商标代理有限公司
代理人: 陈卫;禹小明
分类号: E01H1/00(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址: 510075广东省广州市天河区先烈东横路11号
主权项: 1.一种市政道路工程用环保的清淤设备,包括主车体(1)和车厢(2),其特征在于,所述车厢(2)与主车体(1)的尾部固定连接,所述车厢(2)靠近主车体(1)的一端设有空腔(3),所述空腔(3)内转动连接有螺杆(4),所述螺杆(4)上固定套接有第一齿轮(5),所述主车体(1)的外壁上固定连接有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出轴贯穿车厢(2)的外壁并向空腔(3)内延伸,所述第一电机(6)的输出轴延伸的一端固定套接有与第一齿轮(5)相啮合的第二齿轮(7); 所述车厢(2)的顶部设有滑槽(8),所述螺杆(4)的一端贯穿空腔(3)的内壁并向滑槽(8)内延伸,所述螺杆(4)位于滑槽(8)内的一端螺纹套接有滑块(9),所述滑块(9)的顶部固定连接有支撑块(10),所述车厢(2)的内壁上固定连接有滑杆(11),所述支撑块(10)上设有与滑杆(11)对应的滑腔(12),所述支撑块(10)的顶部固定连接有支撑柱(13)和液压油缸(14),所述支撑柱(13)上设有滑口(15),所述滑口(15)内固定连接有导杆(16),所述导杆(16)上滑动套接有承重板(17),所述承重板(17)分别贯穿滑口(15)的两端并向外延伸; 所述承重板(17)一端的底部与液压油缸(14)的输出端固定连接,所述承重板(17)远离液压油缸(14)的一端通过转轴(18)转动连接有安装板(19),所述承重板(17)的顶部固定连接有固定块(20),所述固定块(20)与安装板(19)之间通过伸缩气缸(21)连接,所述伸缩气缸(21)的两端分别与固定块(20)和安装板(19)转动连接,所述安装板(19)的顶部固定连接有第二电机(22),所述第二电机(22)的输出端固定连接有螺旋杆(23),所述螺旋杆(23)的底部贯穿安装板(19)并向下延伸,所述安装板(19)上设有与螺旋杆(23)对应的贯穿口,所述螺旋杆(23)位于贯穿口内的一端固定套接有滑套(24)。 2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述滑杆(11)上套设有第一弹簧(25),所述第一弹簧(25)的两端分别与支撑块(10)和车厢(2)内壁固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述滑杆(11)位于滑腔(12)内的一端固定连接有限位块(26)。 4.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述转轴(18)上套设有扭力弹簧,所述扭力弹簧的两端分别与安装板(19)和承重板(17)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述导杆(16)上套设有第二弹簧(27),所述第二弹簧(27)的两端分别与承重板(17)和滑口(15)的内壁固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述贯穿口内滑动连接有多个钢珠(28),所述钢珠(28)的边缘与滑套(24)相接触。 7.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述承重板(17)远离液压油缸(14)一端的底部与支撑块(10)的顶部通过阻尼减震器(29)连接。 8.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用环保的清淤设备,其特征在于,所述螺旋杆(23)上转动套接有支撑套(30),所述支撑套(30)的一侧与安装板(19)的底部相抵。
所属类别: 发明专利
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