详情

原文传递一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘

专利名称：	一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘
摘要：	本实用新型提供一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，铝合金电池托盘包括一底板以及围设在底板外围的框架，底板包括五个横向排布的铝合金中空板，五个铝合金中空板中相邻的铝合金中空板摩擦搅拌焊连接；每个铝合金中空板上均设有前后开口的凹陷部，每个铝合金中空板上凹陷部设有至少两个，至少两个凹陷部中相邻的凹陷部之间的区域构成铝合金中空板的凸台部；所有的凸台部上均开设有用于安装电池模组的安装孔；凸台部的长度方向垂直于五个铝合金中空板的排布方向；底板的下表面还喷涂有一PVC涂层。本专利优化了传统上表面齐平的底板，改良为具有凸台部的底板，最大程度弱化了底板总成平面度带来的分险。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海友升铝业有限公司
发明人：	罗世兵;张友伟;罗登
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920005382.5
公开号：	CN209634267U
代理机构：	上海申浩律师事务所
代理人：	龚敏
分类号：	B60K1/04(2019.01);B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	201702上海市青浦区沪青平公路2058号
主权项：	1.一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，包括一铝合金电池托盘，所述铝合金电池托盘包括一底板以及围设在底板外围的框架，其特征在于，所述底板包括五个横向排布的铝合金中空板，五个铝合金中空板中相邻的铝合金中空板摩擦搅拌焊连接；每个铝合金中空板上均设有前后开口且向下凹陷的凹陷部，每个铝合金中空板上凹陷部设有至少两个，至少两个凹陷部中相邻的凹陷部之间的区域构成所述铝合金中空板的凸台部；所有的凸台部上均开设有用于安装电池模组的安装孔，所述凸台部的突出高度为4mm-5mm；所述凸台部的长度方向垂直于五个铝合金中空板的排布方向；所述底板的下表面还喷涂有一PVC涂层。 2.根据权利要求1所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述PVC涂层的厚度为0.08mm-0.1mm。 3.根据权利要求1所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述框架上开设有72个开口向上的盲孔，以所述盲孔作为框架与上盖相连的安装密封孔，所述安装密封孔内嵌设有拉铆螺母。 4.根据权利要求1所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述铝合金中空板包括上板体以及下板体，所述上板体与所述下板体通过一连接筋相连；所述上板体与所述下板体的厚度为2.3mm-2.5mm。 5.根据权利要求1所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述框架包括顺序连接的第一边梁、第二边梁、第三边梁、第四边梁、第五边梁以及第六边梁，所述框架中相邻的边梁构成的夹角为90°-160°；所述第一边梁位于所述底板的最左侧，所述第四边梁位于所述底板的最右侧；所述第二边梁与所述第六边梁呈镜像对称设置在所述底板的前后两侧，所述第三边梁与所述第五边梁呈镜像对称设置在所述底板的前后两侧；所述底板的五个铝合金中空板中位于最左侧的铝合金中空板的外轮廓为六边形，且与第一边梁，第二边梁，第三边梁、第五边梁以及第六边梁相连。 6.根据权利要求5所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述框架中相邻的边梁通过MIG焊相连，且所述框架与底板通过MIG焊相连。 7.根据权利要求5所述的一种底板减重型乘用车铝合金电池托盘，其特征在于：所述框架的所有边梁的底部开设有用于插入底板的插槽，所有的边梁与所述底板插接，所述框架中相邻的边梁通过MIG焊相连；所述插槽内嵌设有一密封条。
所属类别：	实用新型