详情

原文传递一种闸把自行车铃

专利名称：	一种闸把自行车铃
摘要：	本发明公开了一种闸把自行车铃，包括车铃、闸把、拉线，车铃和闸把安装在车把上，车铃包括铃碗和拨杆，还包括拨铃结构，拨铃结构安装在车把上，闸把通过拉线与拨铃结构连接，拨铃结构与车铃的拨杆相接，通过闸把的捏合与松放，拉线带动拨铃结构工作，拨动拨杆发出铃声。本发明通过利用使用效率较低的车前闸闸把，通过闸把的拉线控制车铃，以闸把的捏合松放控制车铃发出声音，控制车铃更加方便安全，拨铃时手掌完全不需要离开闸把，避免了骑行者一只手部分或者全部离开车把拨铃的情况，消除了在骑行过程中因为单手抓握车把失去平衡导致意外发生的安全隐患。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	武成阁
发明人：	武成阁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910732641.9
公开号：	CN110481678A
代理机构：	北京华识知识产权代理有限公司
代理人：	李浩
分类号：	B62J3/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J3
申请人地址：	234000 安徽省宿州市埇桥区顺河路26号
主权项：	1.一种闸把自行车铃，包括车铃、闸把、拉线，车铃和闸把安装在车把上，车铃包括铃碗和拨杆，其特征在于：还包括拨铃结构，拨铃结构安装在车把上，闸把通过拉线与拨铃结构连接，拨铃结构与车铃的拨杆相接，通过闸把的捏合与松放，拉线带动拨铃结构工作，拨动拨杆发出铃声。 2.根据权利要求1所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述拨铃结构包括固定件、拨铃件，固定件包括筒体，筒体上设有一个短臂，短臂一端连接在筒体上，另一端设有拉线孔，筒体安装在车把上，拨铃件安装在固定件上。 3.根据权利要求2所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述筒体纵向分成两部分，通过连接件套装在车把上，连接件是螺丝或螺栓。 4.根据权利要求2所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述拨铃件包括筒套、拨铃臂、驱动臂，拨铃臂一端连接在筒套上，另一端与拨杆相接，驱动臂一端连接在筒套上，另一端通过弹性件与短臂连接，拨铃件以固定件为旋转轴心，套装在固定件上，拉线一端安装在闸把上，另一端穿过拉线孔，固定连接在驱动臂端部，驱动臂与短臂之间形成一定夹角。 5.根据权利要求4所述的闸把自行车铃，其特征在于：驱动臂与短臂之间形成的夹角大于0度小于180度。 6.根据权利要求4所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述拨铃臂为J字形状短臂，短臂的直端连接在套筒上，弯曲端与拨杆相接。 7.根据权利要求4所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述筒套纵向分成两部分，通过连接件套装在筒体上，连接件是螺丝或螺栓，拨铃臂、驱动臂分别设在两部分上。 8.根据权利要求4所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述弹性件为压簧或弹片弹簧或扭转弹簧。 9.根据权利要求1所述的闸把自行车铃，其特征在于：所述闸把安装在车把的右把上。
所属类别：	发明专利