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原文传递一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成

专利名称：	一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成
摘要：	本实用新型公开了一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，涉及一种高压环境下液体加热装置技术领域，包括加热铝座、加热水室和控制盒，本实用新型制热迅速、安全可靠可干烧，与车身安装，抗振动更可靠，侧边对称式的流道设计，不仅可以有效隔开加热室减小热量损耗，也可以带走控制盒上的热量，提高了生产效率以及安全性，质量也可以更好的控制住，拆装更加便捷，方便维修，集成欠压、过压、过流、过温、漏电、干烧等多重保护，具有软启动技术，避免了PTC冲击电流对电路及电池的冲击影响，对IGBT软件硬件上都有二次保护装置，防止击穿问题出现，提高续航能力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	芜湖黑特新能源汽车科技有限公司
发明人：	吴强;相春德;蔡晓航;周玉峰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201822218618.1
公开号：	CN209683390U
代理机构：	芜湖思诚知识产权代理有限公司
代理人：	房文亮
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区衡山路35号二号厂房E301
主权项：	1.一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，其特征在于，包括加热铝座(3)、加热水室(1)和控制盒(14)，所述加热铝座(3)下方设置有加热水室(1)并通过密封圈(2)密封连接，所述加热铝座(3)顶端卡接有水室盖板(10)，所述加热水室(1)内设置有进水口(22)、冷热水室(18)、导流板(19)和出水口(21)，所述进水口(22)与冷热水室(18)、出水口(21)相通，所述冷热水室(18)与控制盒(14)相邻，所述控制盒(14)位于加热铝座(3)侧壁，所述控制盒(14)内设有控制PCB板(15)，所述控制PCB板(15)上连接有高压接插件(12)和低压接插件(13)，所述控制盒(14)外卡接控制盒盖板(16)，所述加热铝座(3)内还设有加热包组件(4)，所述加热包组件(4)与控制PCB板(15)电连接，所述加热铝座(3)内设置有导电铜片(6)，所述导电铜片(6)有五个，包括四个负极和一个正极组成，所述导电铜片(6)外卡扣连接有铜片固定框(7)，所述铜片固定框(7)上固定连接传感器端子框(11)和温度传感器塞(9)，所述加热包组件(4)中设有正电极片(26)、负电极片(25)与固定框(24)，所述固定框(24)上端固定连接正电极片(26)且其下端固定连接负电极片(25)，所述正电极片(26)与固定框(24)之间通过导电黑胶粘合四个陶瓷片(23)，所述正电极片(26)、负电极片(25)外包绝缘膜(27)，所述绝缘膜(27)外套接夹板(28)，所述夹板(28)外固定连接镶块(5)，所述镶块(5)固定连接于加热铝座(3)的加热槽。 2.根据权利要求1所述的一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，其特征在于：所述加热水室(1)侧面设有凸台(20)，所述凸台(20)固定连接加热铝座(3)的加热槽。 3.根据权利要求1所述的一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，其特征在于：所述加热包组件(4)上设有散热片。 4.根据权利要求1所述的一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，其特征在于：所述控制盒(14)侧壁设有等电位螺栓(17)。 5.根据权利要求1所述的一种带导电铜片的汽车空调高压加热水PTC总成，其特征在于：所述控制PCB板(15)底端设置有导热绝缘片。
所属类别：	实用新型