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原文传递一种物流传送钢结构框架

专利名称：	一种物流传送钢结构框架
摘要：	本实用新型公开了一种物流传送钢结构框架，包括第一安装框架和第二安装框架，所述第一齿轮和第二齿轮的内侧皆安装有连接件，所述第一安装框架和第二安装框架之间通过连接杆连接，所述第一安装框架和第二安装框架另一端设置的第一齿轮和第二齿轮之间通过连接杆连接，所述第一安装框架和第二安装框架内侧设置的第三齿轮之间通过传动辊连接，所述第一安装框架和第二安装框架的底部皆安装有安装座，所述安装座的底部设置有螺纹槽，所述支腿的顶部通过减震弹簧安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部安装有螺纹柱。本实用新型通过设置连接杆、传动辊、连接件和减震弹簧结构，解决了现有设备不具有减震功能和不便于拆卸安装的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京事达机械设备制造有限公司
发明人：	贾珊金
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920127676.5
公开号：	CN209668095U
分类号：	B65G41/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G41
申请人地址：	211218 江苏省南京市溧水区和凤镇凤翔路13号
主权项：	1.一种物流传送钢结构框架，包括第一安装框架（1）和第二安装框架（2），其特征在于：所述第一安装框架（1）的两端皆设置有第二齿轮（6），所述第二安装框架（2）的两端设置有第二齿轮（6），所述第一安装框架（1）和第二安装框架（2）的内侧皆均匀等距安装有第三齿轮（12），所述第一安装框架（1）和第二安装框架（2）外侧的两端皆通过安装架（3）安装有轴承（4），所述轴承（4）的一侧分别与第一齿轮（5）和第二齿轮（6）连接，所述第一齿轮（5）和第二齿轮（6）的内侧皆安装有连接件（11），所述第一安装框架（1）和第二安装框架（2）之间通过连接杆（9）连接，所述第一安装框架（1）和第二安装框架（2）内侧设置的第三齿轮（12）之间通过传动辊（10）连接，所述第一安装框架（1）和第二安装框架（2）的底部皆安装有安装座（15），所述安装座（15）的底部设置有螺纹槽（16），所述安装座（15）的底部皆设置有支腿（17），所述支腿（17）的顶部通过减震弹簧（24）安装有支撑杆（23），所述支撑杆（23）的顶部安装有螺纹柱（22）。 2.根据权利要求1所述的一种物流传送钢结构框架，其特征在于：所述连接杆（9）的两端皆安装有固定块（18），所述连接件（11）的顶部皆设置有通孔（13），所述固定块（18）设置在通孔（13）的内部。 3.根据权利要求1所述的一种物流传送钢结构框架，其特征在于：所述连接杆（9）和固定块（18）的表面皆设置有安装孔（21），所述安装孔（21）的内部设置有紧固螺栓（19），所述紧固螺栓（19）的尾端安装有紧固螺帽（20）。 4.根据权利要求1所述的一种物流传送钢结构框架，其特征在于：所述支腿（17）的顶部设置有凹槽（7），所述支撑杆（23）的底部安装有限位柱（25），所述限位柱（25）设置在凹槽（7）的内部。 5.根据权利要求1所述的一种物流传送钢结构框架，其特征在于：所述螺纹柱（22）设置在螺纹槽（16）的内部，所述第一安装框架（1）内侧设置的第二齿轮（6）和第三齿轮（12）上设置有链条（8），所述第二安装框架（2）内侧设置的第一齿轮（5）、第二齿轮（6）和第三齿轮（12）上设置有链条（8）。 6.根据权利要求1所述的一种物流传送钢结构框架，其特征在于：所述第三齿轮（12）的中间位置处皆设置有卡槽（14），所述传动辊（10）的两端皆设置在卡槽（14）的内部，所述减震弹簧（24）套接安装到限位柱（25）上。
所属类别：	实用新型