详情

原文传递仓储叉车用轨道

专利名称：	仓储叉车用轨道
摘要：	本实用新型涉及一种仓储叉车用轨道。所述轨道包括有一端相互抵接的第一导轨和第二导轨；且所述第一导轨和所述第二导轨所在平面一致；所述第一导轨的一侧设有第一挡边；且所述第一挡边和所述第二挡边所在平面一致；所述第二导轨的一侧设有第二挡边；所述第一挡边靠近所述第二导轨的一端和所述第二挡边靠近所述第一导轨的一端抵接；且所述第一挡边所在平面和所述第一导轨所在平面成预设角度；所述第二挡边所在平面和所述第二导轨所在平面成预设角度；所述第一挡边和所述第二挡边通过方形板状结构的连接部连接；所述连接部的一半固定于所述第一挡边；所述连接部的另一半固定于所述第二挡边；且所述连接部所在平面和所述第一挡边所在平面一致。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京久威仓储设备有限公司
发明人：	曹国昌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201821748788.4
公开号：	CN209636562U
代理机构：	北京市鼎立东审知识产权代理有限公司
代理人：	陈佳妹
分类号：	E01B23/10(2006.01);E;E01;E01B;E01B23
申请人地址：	100162北京市大兴区西红门镇小白楼村委会北300米
主权项：	1.一种仓储叉车用轨道，其特征在于，包括：有一端相互抵接的第一导轨和第二导轨；所述第一导轨和所述第二导轨均为长条板状结构；且所述第一导轨和所述第二导轨所在平面一致；所述第一导轨的一侧设有第一挡边；所述第二导轨的一侧设有第二挡边；且所述第一挡边和所述第二挡边所在平面一致；所述第一挡边靠近所述第二导轨的一端和所述第二挡边靠近所述第一导轨的一端抵接；且所述第一挡边所在平面和所述第一导轨所在平面成预设角度；所述第二挡边所在平面和所述第二导轨所在平面成预设角度；所述第一挡边靠近所述第二导轨的一端设有安装孔；所述第二挡边靠近所述第一导轨的一端也设有所述安装孔；所述第一挡边和所述第二挡边通过方形板状结构的连接部连接；所述连接部的一半固定于所述第一挡边；所述连接部的另一半固定于所述第二挡边；且所述连接部所在平面和所述第一挡边所在平面一致；所述连接部上设有两个所述安装孔，其中一个所述安装孔与所述第一挡边上的所述安装孔相匹配，另一个所述安装孔与所述第二挡边上的所述安装孔相匹配，所述连接部通过两个所述安装孔与所述第一挡边及所述第二挡边连接固定。 2.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一挡边和所述第二挡边均为长条板状结构。 3.根据权利要求2所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一挡边的两端和所述第一导轨的两端相互齐平；所述第二挡边的两端和所述第二导轨的两端相互齐平。 4.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一挡边所在平面和所述第一导轨所在平面相互垂直。 5.根据权利要求1至4任一项所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一导轨、所述第二导轨、所述第一挡边和所述第二挡边均为钢。 6.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述安装孔为螺纹孔。 7.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一导轨、所述第二导轨、所述第一挡边、所述第二挡边和所述连接部均为一个以上。 8.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一挡边和所述第一导轨的连接拐角进行倒角处理；所述第二挡边和所述第二导轨的连接拐角也进行倒角处理。 9.根据权利要求1所述的仓储叉车用轨道，其特征在于，所述第一挡边和所述第一导轨一体成型；所述第二挡边和所述第二导轨一体成型。
所属类别：	实用新型