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原文传递组合式移动车座

专利名称：	组合式移动车座
摘要：	本实用新型涉及一种组合式移动车座，包括：机械轮轴、支撑方管和机械臂组件，所述机械轮轴包括A轮轴和B轮轴，所述A轮轴和B轮轴的两端均安装有万向轮，所述支撑方管上安装有固定块、握把、挡块、斜面块和连接块，所述支撑方管内还设有斜齿齿条，所述斜齿齿条上设有两个限位斜槽和调节块，所述机械臂组件安装在固定块上。本实用新型将现有技术中机械轮轴整体焊接改为组合式设计，并在斜齿齿条上增加了调节块，并通过调节块上螺钉配合，使机械轮轴之间受力均衡，从而获得最适合的操作力。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	嘉兴市骏捷机电制造有限公司
发明人：	郭波
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-15T00:00:00+0800
申请号：	CN201920152525.5
公开号：	CN209634450U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所
代理人：	陆永强
分类号：	B60S13/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S13
申请人地址：	314001浙江省嘉兴市平湖市林埭镇天吉路477号
主权项：	1.一种组合式移动车座，包括：机械轮轴、支撑方管(1)和机械臂组件，其特征在于，所述机械轮轴包括A轮轴(10)和B轮轴(11)，所述A轮轴(10)和B轮轴(11)的两端均安装有万向轮(7)，所述A轮轴(10)和B轮轴(11)均套设有橡胶拖辊(4)，所述B轮轴(11)上设有一个机械挂钩(12)，所述机械挂钩(12)靠近B轮轴(11)的一侧轴，所述B轮轴(11)的长轴上设有一个螺纹孔且靠近机械挂钩(12)，所述B轮轴(11)上与机械挂钩(12)相近的侧轴上设有一个螺纹孔；所述支撑方管(1)为长方形通管，所述支撑方管(1)的上端面设有一个窗口，所述窗口两侧靠近支撑方管(1)管口的位置安装有两块固定块(6)，所述机械臂组件通过销轴安装在两块固定块(6)的内侧，销轴的一端套设有扭转弹簧(17)，所述扭转弹簧(17)位于固定块(6)的外侧面，所述扭转弹簧(17)的弯钩处套设在支撑方管(1)侧面的握把(9)上，所述支撑方管(1)上远离固定块(6)的一端安装有挡块(18)、斜面块(8)和连接块(13)，所述挡块(18)位于支撑方管(1)上端面，所述斜面块(8)和连接块(13)分别位于支撑方管(1)两个侧面且靠近挡块(18)，所述连接块(13)与支撑方管(1)上端面齐平的端面上设有一个螺纹孔；所述支撑方管(1)内设有斜齿齿条(15)，所述斜齿齿条(15)的一端设有调节块(5)，所述调节块(5)为凹型通槽结构且槽底中心线上设有两个螺纹孔，所述调节块(5)上的两个螺纹孔的间距与A轮轴(10)长轴上的两个螺纹孔的间距相同，所述调节块(5)两槽边的间距与A轮轴(10)的宽度相匹配，所述A轮轴(10)通过螺钉固定在调节块(5)上，所述斜齿齿条(15)上设有两个限位斜槽。 2.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述固定块(6)的一个端面与支撑方管(1)管口齐平，所述固定块(6)的外侧面与支撑方管(1)的侧面齐平。 3.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述斜齿齿条(15)的齿形角度为10～30°。 4.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述斜面块(8)相邻平面之间的夹角为145°±1°，所述斜面块(8)一斜面上设一个有螺纹孔，所述斜面块(8)另一斜面垂直的焊接在支撑方管(1)的侧面。 5.根据权利要求1或4所述的组合式移动车座，其特征在于：所述斜面块(8)设有螺纹孔的斜面与B轮轴(11)上靠近机械挂钩(12)的侧轴大小相同且平行。 6.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述调节块(5)焊接在斜齿齿条(15)上，所述调节块(5)的三个侧面与斜齿齿条(15)的三个侧面齐平。 7.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述B轮轴(11)长轴上的螺纹孔和B轮轴(11)侧轴上的螺纹孔分别通过螺钉与连接块(13)上的螺纹孔和斜面块(8)上的螺纹孔连接。 8.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述机械臂组件由机械踏脚(3)、机械手臂(2)和机械斜臂，所述机械手臂(2)两端分别连接机械踏脚(3)和机械斜臂，所述机械手臂(2)设有一个小孔，所述机械斜臂上的拉环(16)通过连接轴牵引棘轮(14)。 9.根据权利要求1或8所述的组合式移动车座，其特征在于：所述机械挂钩(12)穿过机械手臂(2)上的小孔勾住机械臂组件。 10.根据权利要求1所述的组合式移动车座，其特征在于：所述橡胶拖辊(4)的长度短于A轮轴(10)和B轮轴(11)的长轴长度。
所属类别：	实用新型