OEKOLOGIE UND OEKONOMIE DER DRAINASPHALTREINIGUNG
| 项目名称： | OEKOLOGIE UND OEKONOMIE DER DRAINASPHALTREINIGUNG |
| 摘要： | Der Drainasphalt bietet im Neubauzustand durch seinen hohlraumreichen Aufbau eine Reihe von Vorteilen wie zum Beispiel Laermminderung sowie Reduzierung der Spruehfahnenbildung und des Aquaplaningrisikos. Die Erhaltung dieser positiven Eigenschaften ist eng damit verbunden, dass die Hohlraeume von Verschmutzungen freigehalten werden. Um diesen Verunreinigungen moeglichst wirkungsvoll begegnen zu koennen, sind passive Vermeidungsmassnahmen stets mit einer aktiven Pflege zu kombinieren. Die vorliegende Arbeit stellt den Versuch dar, die oekologischen und oekonomischen Aspekte der Drainasphaltreinigung zu ermitteln. Dazu wurde auf der A9 Pyhrnautobahn im Bereich Kalwang eine Teststrecke eingerichtet, deren vier Sektionen mit unterschiedlicher Intensitaet gereinigt wurden. Zur Feststellung der Wirkungsweise sowie der umweltrelevanten Auswirkungen des Reinigungsverfahrens wurde eine Reihe von Versuchen (unter anderem Rollgeraeuschmessungen, Absorptionsgradmessungen und Ausflussmessungen, chemische Analysen) durchgefuehrt. Die Auswertung der Ergebnisse dieser Untersuchungen ergab keinen Zusammenhang mit der Reinigung. Der Grund dafuer liegt allerdings nicht in der fehlenden Wirksamkeit des Verfahrens, sondern daran, dass es im Bereich der Teststrecke, wider allen Erwartungen, im Zeitraum von zwei Jahren zu keiner nennenswerten Verschmutzung gekommen ist. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS) |
| 项目负责人： | PRACHERSTORFER, W |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET WIEN, INSTITUT FUER STRASSENBAU UND STRASSENERHALTUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF VIENNA, INSTITUTE FOR ROAD CONSTRUCTION AND ROAD MAINTENANCE) |
| 开始时间： | 19930700 |
| 实际结束时间： | 19960200 |
| 主题领域： | Maintenance and Preservation；I31: Bituminous Binders and Materials；I60: Maintenance |
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