专利名称: |
一种重锤拉紧装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种重锤拉紧装置,包括导轨、滚筒车、拉杆和重锤车。所述滚筒车和重锤车均设置在导轨上,滚筒车和重锤车之间通过拉杆连接;所述滚筒车内部有空腔,空腔里设置有滚筒;所述重锤车上设置有重锤箱,重锤箱内设有空腔,空腔里放置有数个重锤块;所述拉杆通过连接件分别与滚筒车和重锤车相连;拉杆包括连接板和钢板,连接板和钢板之间固定连接。本实用新型通过拉杆实现滚筒车与重锤车的分离铰接,两个拉杆分别与滚筒车与重锤车固定,即增加了其安全使用性能,防止车子左右倾斜,又能增大滚筒车与重锤车之间的距离,防止残余物料堆积在滚筒和重锤箱之间造成磨损现象,降低了日常维护成本,结构简单,经济耐用,应用前景更广。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东能源重装集团鲁南装备制造有限公司 |
发明人: |
李建;陈欢;董雪;刘鹏;李桂香 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920367389.1 |
公开号: |
CN209668029U |
代理机构: |
北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
张明利 |
分类号: |
B65G23/44(2006.01);B;B65;B65G;B65G23 |
申请人地址: |
277021 山东省枣庄市张范镇欣兴路西侧 |
主权项: |
1.一种重锤拉紧装置,包括导轨(10)、滚筒车(20)、拉杆(30)和重锤车(40),其特征在于,所述滚筒车(20)和重锤车(40)均设置在导轨(10)上,滚筒车(20)和重锤车(40)之间通过拉杆(30)连接; 所述滚筒车(20)内部有空腔,空腔里设置有滚筒(21); 所述重锤车(40)上设置有重锤箱(41),重锤箱(41)内设有空腔,空腔里放置有数个重锤块(42); 所述拉杆(30)通过连接件(31)分别与滚筒车(20)和重锤车(40)相连;拉杆(30)包括连接板(32)和钢板(33),连接板(32)和钢板(33)之间固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种重锤拉紧装置,其特征在于,在所述滚筒车(20)上还设置有滚筒座(22)。 3.根据权利要求2所述的一种重锤拉紧装置,其特征在于,所述滚筒座(22)有两个,设置在滚筒(21)长度方向的两侧。 4.根据权利要求1所述的一种重锤拉紧装置,其特征在于,所述拉杆(30)有两个,之间通过焊接固定。 5.根据权利要求1所述的一种重锤拉紧装置,其特征在于,所述连接件(31)包括两个连接槽钢(313)。 6.根据权利要求5所述的一种重锤拉紧装置,其特征在于,所述两个连接槽钢(313)之间设有空隙,连接板(32)插入空隙中,通过销轴(311)和开口销(312)与两个连接槽钢(313)固定。 |
所属类别: |
实用新型 |