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原文传递一种带有中心盖的轮毂

专利名称：	一种带有中心盖的轮毂
摘要：	本实用新型公开了一种带有中心盖的轮毂，包括轮辋、轮辐和安装盘，所述安装盘外侧面开设有安装凹台，所述安装凹凸底面开设有连接孔，所述安装凹台内设有用于盖住连接孔的中心盖组件。与现有技术相比，本实用新型的一种带有中心盖的轮毂，取消通过螺栓来进行中心盖的连接，采用滑动连接在主盖内的卡板来与轮毂进行卡接，拆装更加方便，并且只能通过钥匙转动锁芯才能推动卡板，提高了轮胎的防盗性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江巨久轮毂有限公司
发明人：	林慎驹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920201421.9
公开号：	CN209683337U
代理机构：	广州市红荔专利代理有限公司
代理人：	吴伟文
分类号：	B60B7/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B7
申请人地址：	322312 浙江省金华市磐安工业园区环城南路78号
主权项：	1.一种带有中心盖的轮毂，包括轮辋(1)、轮辐(2)和安装盘(3)，其特征在于，所述安装盘(3)外侧面开设有安装凹台(31)，所述安装凹台底面开设有连接孔(4)，所述安装凹台(31)内设有用于盖住连接孔(4)的中心盖组件(100)，所述中心盖组件(100)包括底板(111)以及从底板(111)边缘倾斜延伸形成的侧壁(112)，所述侧壁(112)的内侧面上沿周向均匀开设有多条滑道(113)，所述滑道(113)从侧壁(112)上远离底板(111)的一端贯穿形成封闭的出口(114)，所述滑道(113)内滑动连接有卡板(120)，所述卡板(120)与底板(111)之间设有弹性件(130)，所述弹性件(130)使得卡板(120)具有朝远离底板(111)向出口(114)方向滑动的趋势，所述卡板(120)上设有限位板用于抵在出口(114)的内侧面，所述卡板(120)从出口(114)穿过部分露于主盖(110)外侧，所述安装凹台(31)的内侧面上开设有与卡板(120)配合卡接的卡槽(32)；所述底板(111)中心固设有锁芯(140)，所述锁芯(140)的锁孔露于底板(111)外侧，所述锁芯(140)的转动轴(141)露于底板(111)内侧，所述转动轴(141)上固设有联动件(150)，所述联动件(150)上沿周向均匀设有数量与卡板(120)数量一致的联动杆(153)，所述联动杆(153)上垂直设有联动柱(154)，所述卡板(120)上倾斜开设有供联动柱(154)滑动配合的斜导孔(122)，当联动柱(154)在斜导孔(122)内滑动时可带动卡板(120)在滑道(113)内滑动。 2.根据权利要求1所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述主盖(110)外侧底面上卡接有用于挡住锁芯(140)的外盖板(160)。 3.根据权利要求2所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述外盖板(160)的内侧面沿周向均匀设有多个卡块(161)，所述侧壁(112)连接底板(111)的一端朝轴线方向延伸形成与卡板(120)卡接配合的内环槽(116)。 4.根据权利要求1所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述锁芯(140)的转动轴(141)的横截面非圆形，所述联动件(150)包括联动块(151)，所述联动块(151)上开设有与转动轴(141)套接配合的配合孔(152)，所述联动杆(153)设于联动块(151)上，所述转动轴(141)的端面通过垫片和螺丝螺纹连接后将联动块(151)轴向限位。 5.根据权利要求1所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述底板(111)中心开设有安装孔(115)，所述锁芯(140)穿过安装孔(115)后通过螺母螺纹配合与底板(111)压紧固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述弹性件(130)为压缩弹簧。 7.根据权利要求6所述的一种带有中心盖的轮毂，其特征在于，所述卡板(120)上相对于弹性件(130)凸设有定位柱(123)。
所属类别：	实用新型