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原文传递汽车及其车载充气装置

专利名称：	汽车及其车载充气装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车及其车载充气装置，包括外壳以及封装于外壳内的阀体总成，所述阀体总成包括：基座、进气管接头、泄压阀、调节阀、放气阀以及气压表、排气管接头；其中：所述基座，为内设空腔的块体，安装在外壳的内腔，且基座上分别设置有与自身内腔连通的进气口、泄压阀安装口、调压阀安装口、气压表安装口、放气阀安装口以及出气口；因此，本实用新型解决了车辆轮胎或可充气设备充气依赖固定气源的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	利谙简工业技术(南京)有限公司
发明人：	许超;周立菲;江强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201822183602.1
公开号：	CN209683354U
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	彭英
分类号：	B60C23/10(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址：	211106 江苏省南京市江宁区苏源大道68号
主权项：	1.一种车载充气装置，包括外壳以及封装于外壳内的阀体总成，其特征在于，所述阀体总成包括：基座、进气管接头、泄压阀、调节阀、放气阀以及气压表、排气管接头；其中：所述基座，为内设空腔的块体，安装在外壳的内腔，且基座上分别设置有与自身内腔连通的进气口、泄压阀安装口、调压阀安装口、气压表安装口、放气阀安装口以及出气口；进气管接头的一端穿过外壳与基座的进气口连接，另一端则裸露在外壳的外侧；排气管接头的一端穿过外壳与基座的出气口连接，另一端则裸露在外壳的外侧；泄压阀配装在基座的泄压阀安装口，且泄压阀的阀体控制旋钮裸露在外壳的外侧；调节阀配装在基座的调压阀安装口，且调节阀的阀体控制旋钮裸露在外壳的外侧；放气阀配装在基座的放气阀安装口，且放气阀的阀体控制旋钮裸露在外壳的外侧；气压表配装在基座的气压表安装口，且气压表的表头裸露在外壳的外侧。 2.根据权利要求1所述的车载充气装置，其特征在于，所述基座包括整体呈长条形设置的块体结构；进气管接头、调节阀、放气阀沿着块体结构的长度方向依次安装在该块体结构的同一个平面上，且调节阀处于块体结构的中部位置处；所述块体结构与一旁路管道连通；气压表安装口设置于旁路管道上；泄压阀紧靠着进气管接头安装在块体结构上，而排气管接头则紧靠着放气阀安装在块体结构上。 3.根据权利要求2所述的车载充气装置，其特征在于，旁路管道在块体结构上的安装平面垂直于调节阀在块体结构上的安装平面。 4.根据权利要求3所述的车载充气装置，其特征在于，泄压阀在块体结构上的安装平面垂直于进气管接头在块体结构上的安装平面。 5.根据权利要求4所述的车载充气装置，其特征在于，泄压阀在块体结构上的安装平面与旁路管道在块体结构上的安装平面为同一平面。 6.根据权利要求5所述的车载充气装置，其特征在于，排气管接头在块体结构上的安装平面，分别与旁路管道在块体结构上的安装平面、放气阀在块体结构上的安装平面相垂直。 7.根据权利要求6所述的车载充气装置，其特征在于，排气管接头在块体结构上的安装平面的相对端面，具有备用进气口；所述备用进气口中配装有堵头。 8.根据权利要求6所述的车载充气装置，其特征在于，所述排气管接头配装有排气管；所述进气管接头能够通过进气管与气泵的出气口连接。 9.根据权利要求1所述的车载充气装置，其特征在于，所述外壳上安装有两个弧形手柄；所述的两个弧形手柄对称地布置在外壳的两侧。 10.一种汽车，包括发动机舱、车载充气装置以及四个车轮，其特征在于，所述车载充气装置安装于发动机舱，且车载充气装置为权利要求1-7中任意一条权利要求所述的车载充气装置；该车载充气装置的排气管接头分别与四根出气支管连接，各出气支管与四个车轮一一对应布置，且各出气支管末端的管接头与相应车轮的充气头相邻。
所属类别：	实用新型