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用于车辆拖曳臂的衬套组件及车辆
| 专利名称： | 用于车辆拖曳臂的衬套组件及车辆 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆拖曳臂的衬套组件及车辆，衬套组件包括：内衬；外衬，所述外衬与所述内衬之间通过弹性件相连，所述外衬与所述拖曳臂固定；支架，所述支架连接在所述内衬与车辆的车身之间，所述支架上设置有用于限制所述外衬与所述内衬相对移动范围的止挡件。根据本实用新型的衬套组件上设置有止挡件，止挡件与外衬止抵使衬套组件轴向上的刚度提高，衬套组件可以为车轮提供更大横向力，车辆的抗侧倾能力得到了提高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 郝俊杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-31T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-11-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920179020.8 |
| 公开号： | CN209683375U |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 黄德海 |
| 分类号： | B60G7/04(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061 |
| 主权项： | 1.一种用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，包括： 内衬； 外衬，所述外衬与所述内衬之间通过弹性件相连，所述外衬与所述拖曳臂固定； 支架，所述支架连接在所述内衬与车辆的车身之间，所述支架上设置有用于限制所述外衬与所述内衬相对移动范围的止挡件。 2.根据权利要求1中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述支架包括：第一支架和第二支架，所述第一支架连接在所述内衬的一端与所述车身之间，所述第二支架连接在所述内衬的另一端与所述车身之间；其中 所述第一支架和所述第二支架中的至少一个上设置有限制所述外衬移动范围的所述止挡件。 3.根据权利要求2中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述外衬与所述止挡件正对的一端设置有缓冲件。 4.根据权利要求3中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述缓冲件为橡胶件。 5.根据权利要求4中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述外衬包括：第一外衬和第二外衬，所述第一外衬和所述第二外衬通过套管固定在所述拖曳臂上。 6.根据权利要求5中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述第一外衬和所述第二外衬均与所述套管过盈配合。 7.根据权利要求2中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述第一支架和所述第二支架均包括： 支架本体，所述支架本体的一端与所述内衬固定，所述支架本体的另一端与所述车身固定； 止挡件，所述止挡件设置在所述支架本体上且位于所述支架本体的所述一端与所述另一端之间。 8.根据权利要求1中所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件，其特征在于，所述止挡件构造为环形且与所述外衬的端部正对。 9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任意一项所述的用于车辆拖曳臂的衬套组件。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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