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原文传递一种新能源汽车的防碰撞气囊装置

专利名称：	一种新能源汽车的防碰撞气囊装置
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，包括气囊、充气机构和气泵，且底板一侧的中心位置处设置有力敏探测器，所述冷却层的一端均通过连接管固定连接有气囊，所述连接管的一端均安装有第二电磁阀，所述连接管的一端均通过安装有第一电磁阀，所述充气机构一侧的中心位置处设置有固定槽，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，所述气囊两端的充气机构一侧设置有防护罩。本实用新型通过在固定槽的内壁上设置有内螺旋，所述固定槽的内部安装有第一紧固螺栓，实现了便于更换气囊的功能，易于推广使用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	甘肃;62
申请人：	国网甘肃省电力公司电力科学研究院
发明人：	赵金雄;杨春光;高敬更;杨凡;李文静;陈仕彬;智勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920206262.1
公开号：	CN209683631U
代理机构：	北京轻创知识产权代理有限公司
代理人：	谈杰
分类号：	B60R21/26(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	730000 甘肃省兰州市安宁区万新北路249号
主权项：	1.一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，包括气囊(3)、充气机构(6)和气泵(13)，其特征在于：所述充气机构(6)一侧的两端通过第二紧固螺栓(7)固定连接有底板(8)，且底板(8)一侧的中心位置处设置有力敏探测器(10)，所述力敏探测器(10)一侧底板(8)的一侧安装有点火器(9)，所述点火器(9)两端充气机构(6)和底板(8)的一侧内壁之间均安装有过滤网(11)，且过滤网(11)的一端均安装有冷却层(12)，所述冷却层(12)的一端均通过连接管(14)固定连接有气囊(3)，所述连接管(14)的一端均安装有第二电磁阀(15)，所述连接管(14)的一端均通过安装有第一电磁阀(5)，所述充气机构(6)的两端内壁上均安装有气泵(13)，所述气泵(13)的一侧均延伸至充气机构(6)的一端，所述充气机构(6)一侧的中心位置处设置有固定槽(18)，且固定槽(18)的内壁上设置有内螺旋(17)，所述固定槽(18)的内部安装有第一紧固螺栓(1)，所述第一紧固螺栓(1)的外壁上安装有气囊(3)，所述气囊(3)两端的充气机构(6)一侧设置有防护罩(16)，所述充气机构(6)的顶端安装有控制器(4)，所述第一电磁阀(5)、点火器(9)、气泵(13)和第二电磁阀(15)均通过导线与控制器(4)电连接，且力敏探测器(10)的输出端均通过导线与控制器(4)的输入端电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，其特征在于：所述气泵(13)的一侧均通过气管连接于连接管(14)的一端，且气泵(13)的另一侧均延伸至充气机构(6)的一端。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，其特征在于：所述第一紧固螺栓(1)的一侧设置有外螺旋(19)，且外螺旋(19)与内螺旋(17)相互合作，构成固定结构。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，其特征在于：所述气囊(3)的内壁上设置有聚氨酯树脂耐高温层(20)，且气囊(3)的外壁上设置有橡胶防滑层(2)。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，其特征在于：燃烧腔(21)的两端均设置有过滤网(11)，且过滤网(11)的一端均设置有冷却层(12)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的防碰撞气囊装置，其特征在于：所述点火器(9)一侧充气机构(6)的内壁设置有燃烧腔(21)，且燃烧腔(21)的内部设置有氮气发生剂(22)。
所属类别：	实用新型