专利名称: |
独立电源的车载空调 |
摘要: |
本发明公开了独立电源的车载空调,包括空调本体、冷风出风口、热风出风口、蓄电池、独立电源、电源线,首先,本发明通过充分吸收太阳光能量,并转化成电能,从而为空调本体提供能量,即可以因为阳光的遮挡,大大降低车辆暴晒的问题,又可以因空调本体不断地往车辆内吹入制冷后的空气,热空气排到车辆外,从而使车辆内的温度大大低于车辆外的温度,解决了室外停车场内的车辆暴晒问题。而且在正常行驶中,也可以通过设置在车顶的太阳能电池板为空调本体提供能源,从而减少车辆本身的空调的制冷压力,降低了油耗。另外,当冬季需要为车辆内部加热时,可以将空调本体反向设置,即将热风出风口朝向车辆内部,即可达到为车辆内部加热的目的。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州禾正宏新材料科技有限公司 |
发明人: |
张在和;张莉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-05-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810469313.X |
公开号: |
CN110497765A |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市吴中区长桥街道苏蠡路51号1幢124号 |
主权项: |
1.独立电源的车载空调,包括空调本体、冷风出风口、热风出风口、蓄电池、独立电源、电源线,其特征在于所述空调本体通过电源线分别与蓄电池、独立电源连接,所述空调本体上设置有冷风出风口、热风出风口,所述冷风出风口与热风出风口分别朝向空调本体的两端,所述蓄电池与独立电源之间通过电源线连接。 2.根据权利要求1所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述独立电源采用太阳能电池板。 3.根据权利要求2所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述独立电源采用的太阳能电池板的一部分设置在车顶。 4.根据权利要求2所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述独立电源采用的太阳能电池板为悬挂折叠窗帘式设计。 5.根据权利要求1所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述独立电源通过固定杆固定,所述固定杆固定在车身上。 6.根据权利要求5所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述独立电源的线路设置在独立电源的固定杆内。 7.根据权利要求1所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述空调本体采用小功率压缩机制冷。 8.根据权利要求1所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述蓄电池优先采用车辆自身的电瓶。 9.根据权利要求1所述的独立电源的车载空调,其特征在于所述空调本体选用温控开关控制启动。 |
所属类别: |
发明专利 |