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钢轨磨耗检测及定位系统的设计与研究
| 论文题名： | 钢轨磨耗检测及定位系统的设计与研究 |
| 关键词： | 钢轨磨耗;自动检测;激光检测系统;图像处理;全球定位系统 |
| 摘要： | 随着现代铁路的高速发展，对钢轨进行检测越来越重要。为了克服人工检测方法的诸多弊端，顺应钢轨磨耗自动检测的发展趋势，本文提出了基于CCD-激光检测系统、图像处理技术、全球卫星定位系统(GPS)的钢轨尺寸检测及磨耗定位方法。此方法不仅可以大大节省人力物力，同时也可提高检测速度和精度，具有广阔的应用前景。 论文主要分为两大部分：一是图像处理软件设计；二是GPS定位系统软硬件设计。 第一部分根据 CCD-激光检测系统采集的钢轨轮廓图像的特点，提出图像处理软件部分的总体方案。对软件实现过程中的主要技术环节逐一进行了说明。主要包括提取钢轨目标曲线，进行图像畸变校正、坐标变换等，对各种算法处理的结果进行了比较，选出最适合本系统的图像处理算法。本文在图像分割、细化、标定等方面做了一定改进，以期能适应系统要求。 第二部分是GPS定位装置的设计。通过对GPS-OEM接口、LCD接口、SRAM、扩展RS-232接口、键盘、复位电路等部分的硬件电路设计，GPS定位数据提取、串口通信、LCD显示等部分的软件设计，开发出GPS定位系统。当钢轨磨耗值超限时，GPS定位系统将记录磨耗点的经纬度和时间信息，LCD上显示，并能和PC机通信。 |
| 作者： | 于莉 |
| 专业： | 光学工程 |
| 导师： | 王黎 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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