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基于本体的公共交通领域智能信息检索研究
| 论文题名： | 基于本体的公共交通领域智能信息检索研究 |
| 关键词： | 智能信息检索;领域本体;城市公共交通;服务质量 |
| 摘要： | 互联网在全球范围内的迅速发展与成熟，促使社会各领域信息飞速膨胀，为人们查找、获取有用信息提供了丰富的信息源，信息检索成为网络信息学领域中最活跃的研究分支之一。 城市公共交通是城市的基础设施，是城市综合功能的组成部分。公共交通直接关系着城市的经济发展和居民生活，对城市经济具有全局性、先导性的影响，因此是国家重点扶持和发展的城市公共设施。 城市公共交通领域是与居民及旅行者息息相关的领域，各类人员希望在网络化环境中查阅领域信息得到相关的出行指导。由于目前主流的网络信息搜索引擎基本上是基于关键字精确匹配的，返回的结果要么具有较大的冗余，要么就丢失不少有用的信息。这样的检索结果显然是不尽人意的，而且会使检索用户感到无所适从，间接地对搜索引擎的满意度和忠诚度产生负面影响。 解决以上问题的根本在于建立城市公共交通领域的标准，鉴于本体可明确的描述相关领域概念及其关系，本文在城市公共交通信息检索领域引入本体技术以提高服务质量。本文分析了信息检索的研究现状及现有技术的不足，介绍了本体的基本概念，从理论角度分析了本体表达信息资源特点及方法。本文选择城市公共交通领域题材，把软件工程的思想引入领域本体的建模过程，构建了大连市区公共交通领域本体。在领域本体的基础上，提出一种基于领域本体的城市公共交通智能信息系统框架。在基于城市公共交通领域本体库的检索应用原型系统的构建过程中，本文借鉴了概念放宽、相关度计算和基于Jena的查询等技术，为解决信息资源返回信息词不达意的且冗余信息多的实际状况做出尝试。 |
| 作者： | 杨小佳 |
| 专业： | 管理科学与工程 |
| 导师： | 陈燕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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