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原文传递 一种具有尾气加热功能的飞机清水车
专利名称: 一种具有尾气加热功能的飞机清水车
摘要: 一种具有尾气加热功能的飞机清水车,包括底盘总成、清水箱、水泵箱、工作平台和卷盘箱,所述底盘总成上包括有主尾气管,其特征在于:还设置有卷盘箱底座、第一尾气支管和第二尾气支管,在所述水泵箱上设置有第一进气口与第一出气口,所述第一尾气支管的一端连接主尾气管,另一端连接所述第一进气口,所述卷盘箱底座固定安装在工作平台上,所述卷盘箱与该卷盘箱底座固定连接,在所述卷盘箱底座上设置有第二进气口与第二出气口,所述第二尾气支管的一端与主尾气管相连接,另一端与第二进气口相连接。本实用新型具有尾气加热功能的飞机清水车,充分利用了尾气余热有效防止了在严寒天气条件下水温过低易结冰的问题,且节能环保。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 无锡锡梅特种汽车有限公司
发明人: 郑岳;董中进;尤雪明;滕星星;滕奇勇
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-26T00:00:00+0800
申请号: CN201920426353.6
公开号: CN209683530U
代理机构: 北京德崇智捷知识产权代理有限公司
代理人: 俞文斌
分类号: B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 214000 江苏省无锡市惠山经济开发区堰桥配套区堰畅路33号
主权项: 1.一种具有尾气加热功能的飞机清水车,包括底盘总成(1)、清水箱(2)、水泵箱(3)、工作平台(4)和放置水管的卷盘箱(5),所述底盘总成(1)上包括有主尾气管(6),其特征在于:还设置有卷盘箱底座(7)、第一尾气支管(8)和第二尾气支管(9),在所述水泵箱(3)上设置有第一进气口(31)与第一出气口(32),所述第一尾气支管(8)的一端连接主尾气管(6),另一端连接所述第一进气口(31),所述卷盘箱底座(7)固定安装在工作平台(4)上,所述卷盘箱(5)与该卷盘箱底座(7)固定连接,在所述卷盘箱底座(7)上设置有第二进气口(71)与第二出气口(72),所述第二尾气支管(9)的一端与主尾气管(6)相连接,另一端与第二进气口(71)相连接。 2.根据权利要求1所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车,其特征在于:在所述主尾气管(6)上还设有第一旋转阀(11)和第二旋转阀(12),所述第一尾气支管(8)通过第一旋转阀与主尾气管(6)相连接,所述第二尾气支管(9)通过第二旋转阀与主尾气管(6)相连接。 3.根据权利要求2所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车,其特征在于:所述第一旋转阀(11)和第二旋转阀(12)的开度大小连续可调,可以分别调整第一尾气支管(8)和第二尾气支管(9)中尾气的流量大小。 4.根据权利要求1-3中任一项所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车,其特征在于:所述卷盘箱底座(7)内部设有若干隔板(73)。 5.根据权利要求4所述一种具有尾气加热功能的飞机清水车,其特征在于:所述卷盘箱底座(7)上设有若干底座固定孔(74)和卷盘箱固定孔(75)。
所属类别: 实用新型
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