详情

原文传递一种汽车脚垫耐磨强度测试设备

专利名称：	一种汽车脚垫耐磨强度测试设备
摘要：	本实用新型公开了一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，包括传送台和承重架，所述传送台一侧焊接承重架，所述传送台顶部开设移动槽，所述移动槽内通过滚动轴承安装第一丝杆，所述第一丝杆上套设第一丝块，所述承重架一侧开设升降槽，所述升降槽内通过滚动轴承安装第二丝杆，所述第二丝杆上套设第二丝块，所述升降槽一侧设置锥形架，所述第二丝块一侧与锥形架焊接连接，所述锥形架内顶部通过防护罩安装转动电机，所述锥形架底部通过转轴安装打磨辊。可达到对脚垫进行耐摩擦检测，可实现模拟重物坑砸的效果，可对脚垫进行高温测试，规避了传统人员手工检测，提高检测的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	泰州红杉汽车零部件有限公司
发明人：	李民;石昆;俞炯军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920401713.7
公开号：	CN209690103U
分类号：	G01N3/56(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	225300 江苏省泰州市经济开发区中小企业创新创业产业园二期1号厂房东侧一、二、三层
主权项：	1.一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，包括传送台(1)和承重架(2)，其特征在于：所述传送台(1)一侧焊接承重架(2)，所述传送台(1)顶部开设移动槽(28)，所述移动槽(28)内通过滚动轴承安装第一丝杆(20)，所述第一丝杆(20)上套设第一丝块(21)，所述承重架(2)一侧开设升降槽(3)，所述升降槽(3)内通过滚动轴承安装第二丝杆(4)，所述第二丝杆(4)上套设第二丝块(5)，所述升降槽(3)一侧设置锥形架(6)，所述第二丝块(5)一侧与锥形架(6)焊接连接，所述锥形架(6)内顶部通过防护罩安装转动电机(7)，所述锥形架(6)底部通过转轴安装打磨辊(8)，所述转动电机(7)的驱动端通过同步带与打磨辊(8)的转动轴连接，所述承重架(2)顶部通过焊接架安装气动杆(9)，所述气动杆(9)一侧安装液压杆(10)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，其特征在于：所述气动杆(9)底部的输出端焊接连接块(11)，所述连接块(11)底部设置插块(12)，所述插块(12)顶端具有滑块(13)，所述连接块(11)底端开设与滑块(13)对应的插槽(15)，所述滑块(13)与插槽(15)之间贯穿插设螺杆(14)，所述滑块(13)与插槽(15)上均开设与螺杆(14)对应的杆孔，所述螺杆(14)两端螺纹设置螺母。 3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，其特征在于：所述液压杆(10)底部的输出端通过阻尼转轴安装安装盒(16)，所述安装盒(16)底端两侧通过螺栓安装支撑杆(18)，所述支撑杆(18)底端通过防护块安装电加热丝(19)，所述安装盒(16)一侧通过螺栓安装电热丝温控器(17)，所述电热丝温控器(17)的接线端子与电加热丝(19)连接。 4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，其特征在于：所述移动槽(28)顶部设置置物台(22)，所述第一丝块(21)顶端与置物台(22)焊接连接，所述置物台(22)顶部连段通过滚动轴承安装螺纹杆(23)，所述螺纹杆(23)一侧焊接导向杆，所述螺纹杆(23)上螺纹套设夹片(24)，所述夹片(24)一端套设于导向杆上，所述螺纹杆(23)底端开设内六角槽(25)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫耐磨强度测试设备，其特征在于：所述传送台(1)一端通过焊接板安装伺服电机(26)，所述伺服电机(26)的驱动端与第一丝杆(20)的转动轴连接，所述移动槽(28)底部通过安装槽设置正反转电机(27)，所述正反转电机(27)的驱动端与第二丝杆(4)的转动轴连接。
所属类别：	实用新型