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原文传递一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口

专利名称：	一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口
摘要：	本实用新型涉及一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，桥梁伸缩缝隙两侧梁端设有预留槽口，预留槽口装配伸缩缝组件，伸缩缝组件包括支撑模块、上减隔震器，下减隔震器和表面钢盖板。支撑模块放置在两个预埋钢筋之间，两侧支撑模块对称放置。上减隔震器位于支撑模块顶部，下减隔震器位于支撑模块底部。支撑模块的顶部和底部两侧设有耳板，上耳板焊接螺母或锚固套筒。表面钢盖板位于上减隔震器的上面，两侧的表面钢盖板在伸缩缝缝隙处重叠交错。支撑模块和梁体预埋钢筋焊接连接，紧固螺栓穿过冲压孔和上耳板的螺栓孔插入螺母或锚固套筒紧固连接。本实用新型通过设置伸缩缝组件，使施工车辆快速安全通行，避免了伸缩缝预留槽口区域行车安全隐患。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	衡水百固路桥养护工程有限公司
发明人：	王振良
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920164340.6
公开号：	CN209686224U
代理机构：	石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	赵俊娇
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	053000 河北省衡水市桃城区育才南大街816号财贸大厦11层1105
主权项：	1.一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，包括梁体(13)，梁体间设有伸缩缝缝隙(21)，所述伸缩缝缝隙的两侧梁端分别设有预留槽口(20)，所述预留槽口设有预埋钢筋(18)，其特征是：所述预留槽口装配伸缩缝组件，所述伸缩缝组件包括支撑模块(5)、上减隔震器(2)，下减隔震器(7)和表面钢盖板(14)；所述支撑模块(5)放置在两个预埋钢筋(18)之间，两侧的支撑模块对称放置；所述上减隔震器(2)位于支撑模块的顶部，所述下减隔震器(7)位于支撑模块的底部；所述支撑模块的顶部两侧设有上耳板(3)，底部两侧设有下耳板(6)，上耳板和下耳板分别设有螺栓孔，所述上耳板(3)下部焊接有用于安装紧固的螺母或锚固套筒(4)；所述表面钢盖板(14)位于上减隔震器(2)的上面，两侧的表面钢盖板在两侧预留槽口中间的伸缩缝缝隙(21)处重叠交错；所述支撑模块(5)和梁体预埋钢筋(18)通过横向连接钢筋(15)焊接连接，焊接部位为支撑模块的前、后两端侧，使预留槽口内的所有支撑模块在焊接后形成一个整体结构；所述表面钢盖板(14)表面设有纵向间距对等的冲压孔(22)，用紧固螺栓(1)穿过冲压孔和上耳板(3)的螺栓孔插入螺母或锚固套筒(4)紧固连接。 2.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述支撑模块(5)为工字结构，支撑模块(5)的材质为钢结构或钢筋混凝土。 3.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述两侧梁端伸缩缝预留槽口(20)内支撑模块(5)的外侧接近桥面铺装砼(12)部位设置一块木板(17)。 4.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述上减隔震器(2)和下减隔震器(7)由单层钢板和单层橡胶构成，或多层钢板和多层橡胶构成，钢板层和橡胶层分层重叠热压成整体结构。 5.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述上减隔震器(2)设有上限位档条(8)，所述下减隔震器(7)设有下限位档条(9)。 6.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述下减隔震器(7)的下部垫设调平砂浆层(16)。 7.根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述表面钢盖板(14)的长度与预留槽口(20)的长度相同，两条等长钢板由至少两块钢板拼装组成，具体钢板的数量根据预留槽口的长度确定。 8.根据权利要求3所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口，其特征是：所述桥面铺装砼(12)的上面铺装底层沥青混凝土(11)和表层沥青混凝土(10)，所述伸缩缝组件装配后总高度与底层沥青混凝土(11)的顶面等高或略低，所述表层沥青混凝土(10)覆盖伸缩缝组件的整体结构，在桥面形成一个整体。
所属类别：	实用新型