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原文传递一种车载摄像头安装支架及具有其的安装组件

专利名称：	一种车载摄像头安装支架及具有其的安装组件
摘要：	一种车载摄像头安装组件，包括安装支架和摄像头支架，所述安装支架包括组设端、调节端和连接二者的安装面，安装面具有至少一个开口部；调节端包括调节装置；所述安装支架还包括至少一个与开口部相匹配的遮光部，遮光部相对于安装面可转动地安装于开口部，开口部与遮光部形成摄像头的拍摄通道；摄像头支架包括至少一个摄像头收容空间、枢接于组设端的固定端和可绕固定端旋转的翻转端，翻转端可活动地组设于所述调节装置上并沿该调节装置围绕固定端旋转，摄像头收容空间对应于拍摄通道；摄像头支架与遮光部相接触使遮光部随摄像头支架同步活动。本申请还提供一种车载摄像头的安装支架。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	博世汽车部件(苏州)有限公司
发明人：	胡佳琳;钱鹏程;徐浩;冒周斌
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201822243969.8
公开号：	CN209683583U
代理机构：	北京永新同创知识产权代理有限公司
代理人：	杨胜军
分类号：	B60R11/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	215021 江苏省苏州市工业园区苏虹西路126号
主权项：	1.一种车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，包括可安装于车辆驾驶室内的安装支架(10)和用于固定所述车载摄像头的摄像头支架(20)，其中，所述安装支架(10)包括组设端(102)、调节端(103)和连接所述组设端(102)与所述调节端(103)的安装面(101)，所述安装面(101)具有至少一个开口部(1011)；所述调节端(103)包括调节装置(1031)；所述安装支架(10)还包括至少一个遮光部(104)，所述遮光部(104)的一端相对于所述安装面(101)可转动地安装于所述开口部(1011)，所述开口部(1011)与所述遮光部(104)形成所述车载摄像头的拍摄通道(105)；所述摄像头支架(20)包括至少一个用于收容所述车载摄像头的摄像头收容空间(201)、枢接于所述组设端(102)的固定端(202)和可绕所述固定端(202)旋转的翻转端(203)，所述翻转端(203)可活动地组设于所述调节端(103)的调节装置(1031)上并沿所述调节装置(1031)围绕所述固定端(202)活动，所述摄像头收容空间(201)对应于所述安装支架(10)的拍摄通道(105)，被收容的车载摄像头通过所述拍摄通道(105)进行拍摄；所述摄像头支架(20)与所述遮光部(104)另一端相对固定，所述摄像头支架(20)围绕所述固定端(202)活动时，所述遮光部(104)随所述摄像头支架(20)同步活动。 2.根据权利要求1所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述安装支架(10)的开口部(1011)具有至少一个固定部，所述遮光部(104)通过所述固定部可活动地组设于所述开口部(1011)。 3.根据权利要求2所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述遮光部(104)包括一底面和相对设置的第一侧面及第二侧面，所述开口部(1011)具有与所述遮光部(104)的第一侧面对应的第一固定部和与所述遮光部(104)的第二侧面对应的第二固定部，所述第一侧面可相对于所述第一固定部转动地组设于于所述第一固定部上、所述第二侧面可相对于所述第二固定部转动地组设于所述第二固定部上。 4.根据权利要求2所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述固定部是挂耳、挂钩或悬杆中的一种或几种的组合。 5.根据权利要求1所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述调节装置(1031)具有一连续的轨道(1031a)和滑动装置(1031b)，所述滑动装置(1031b)可活动地组设于所述轨道(1031a)上，所述滑动装置(1031b)与所述翻转端(203)固定连接、带动所述翻转端(203)围绕所述固定端(202)沿所述轨道(1031a)活动。 6.根据权利要求5所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述轨道(1031a)是开设于所述调节装置(1031)上的滑槽，与所述翻转端(203)连接的所述滑动装置(1031b)沿所述滑槽活动。 7.根据权利要求5所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述滑动装置(1031b)具有一锁固部件(1031c)，所述滑动装置(1031b)通过所述锁固部件(1031c)被固定于所述轨道(1031a)的任一位置。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述翻转端(203)围绕所述固定端(202)进行旋转活动的角度大于等于0°、小于等于30°。 9.根据权利要求8所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述翻转端(203)围绕所述固定端(202)进行旋转活动的角度大于等于0°、小于等于10°。 10.根据权利要求1至7中任一项所述的车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，所述安装支架(10)具有两个或以上所述拍摄通道(105)，所述摄像头支架(20)具有与两个或以上所述拍摄通道(105)相对应的两个或以上所述摄像头收容空间(201)，所述摄像头支架(20)组装于所述安装支架(10)后，所述每一个摄像头收容空间(201)对应于所述一个拍摄通道(105)，被所述每一个摄像头收容空间(201)所收容的车载摄像头通过对应的所述一个拍摄通道(105)进行拍摄。 11.一种车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，包括可安装于车辆驾驶室内的安装支架(10)和用于固定所述车载摄像头的摄像头支架(20)，其中，所述安装支架(10)包括组设端(102)、调节端(103)和连接所述组设端(102)与所述调节端(103)的安装面(101)，所述安装面(101)具有至少一个开口部(1011)；所述调节端(103)包括调节装置(1031)；所述摄像头支架(20)包括至少一个用于收容车载摄像头的摄像头收容空间(201)、枢接于所述组设端(102)的固定端(202)和可绕所述固定端(202)旋转的翻转端(203)，所述翻转端(203)可活动地组设于所述调节端(103)的调节装置(1031)上并沿所述调节装置(1031)围绕所述固定端(202)活动，所述摄像头支架(20)还包括与所述摄像头收容空间(201)相匹配的遮光部，所述遮光部与所述摄像头收容空间(201)形成所述车载摄像头的拍摄通道，所述拍摄通道对应于所述安装支架(10)的开口部(1011)，被收容的车载摄像头通过所述拍摄通道和所述开口部(1011)进行拍摄。 12.一种车载摄像头安装组件(100)，其特征在于，包括可安装于车辆驾驶室内的安装支架(10)和用于固定所述摄像头的摄像头支架(20)，其中，所述安装支架(10)包括组设端(102)、调节端(103)和连接所述组设端(102)与所述调节端(103)的安装面(101)，所述安装面(101)具有至少一个开口部(1011)；所述安装支架(10)还包括至少一个遮光部(104)，所述遮光部(104)相对于所述安装面(101)可转动地安装于所述开口部(1011)，所述开口部(1011)与所述遮光部(104)形成所述车载摄像头的拍摄通道(105)；所述摄像头支架(20)包括至少一个用于收容车载摄像头的摄像头收容空间(201)、枢接于所述组设端(102)的固定端(202)和可绕所述固定端(202)活动的翻转端(203)；所述调节端(103)通过调节装置(1031)与所述翻转端(203)连接，所述调节装置(1031)包括轨道(1031a)和可沿所述轨道(1031a)活动的滑动装置(1031b)，所述轨道(1031a)或所述滑动装置(1031b)其中之一固定于所述翻转端(203)；所述摄像头收容空间(201)对应于所述安装支架(10)的拍摄通道(105)，被收容的车载摄像头通过所述拍摄通道(105)进行拍摄；所述摄像头支架(20)与所述遮光部(104)相对固定，所述摄像头支架(20)的翻转端(203)围绕所述固定端(202)活动时，所述遮光部(104)随所述摄像头支架(20)同步活动。 13.一种可安装于车辆驾驶室内的车载摄像头安装支架(10)，其特征在于，所述安装支架(10)包括组设端(102)、调节端(103)和连接所述组设端(102)与所述调节端(103)的安装面(101)，所述安装面(101)具有至少一个开口部(1011)；所述调节端(103)包括调节装置(1031),所述调节端(103)具有轨道(1031a)，所述轨道(1031a)上任意位置处到所述组设端(102)的距离相等；所述安装支架(10)还包括至少一个与所述开口部(1011)相匹配的遮光部(104)，所述遮光部(104)相对于所述安装面(101)可转动地安装于所述开口部(1011)，所述开口部(1011)与所述遮光部(104)形成所述车载摄像头的拍摄通道(105)。
所属类别：	实用新型