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城市轨道交通转换点的内部换乘和外部衔接
| 论文题名： | 城市轨道交通转换点的内部换乘和外部衔接 |
| 关键词： | 轨道交通;转换点;内部换乘;外部衔接 |
| 摘要： | 本文以轨道交通转换点为研究对象，通过分析我国轨道交通现状，发现存在仅注重内部换乘，对于城市空间的结合重视不够的问题，探讨在保证转换点内部换乘便捷的前提下，利用轨道交通带来的客流为建筑或建筑群提升活力，刺激整体开发，整合城市空问，提升城市多维度空间使用的效率。 正文首先阐述转换点的概念、特点，分析转换点内部换乘、外部衔接过程的步行行为。再以实例调研为基础，对转换点内部换乘方式分类比较，考察内部换乘如何便捷地完成，换乘方式的特点及适用的城市区位；再对转换点的外部衔接方式分类比较，探讨转换点与城市空间结合的类型、适用情况，及转换点的外部衔接与内部换乘方式的结合。最后阐述根据转换点所在城市区位，周边城市空间类型对转换点定位并整体设计，在不牺牲交通效率的情况下，达到转换点与城市空间的融合并尽可能地激发城市的活力。 |
| 作者： | 张蓁 |
| 专业： | 建筑设计及其理论 |
| 导师： | 庄宇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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