专利名称: |
一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备 |
摘要: |
本实用新型公开了一种辅助推动设备,具体是一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,包括底座和安装在底座上方的载物板,所述底座上表面右端设有输送装置,所述输送装置包括传动辊、皮带、驱动电机、链条和输送辊,所述传动辊安装在支撑架上,所述支撑架安装在底座上,所述传动辊通过链条与输送辊传动连接,所述传动辊通过皮带和驱动电机传动连接,所述输送装置与气缸三的顶端连接,本实用新型的有益效果是:通过气缸一、伸缩杆、气缸二、推板、护栏、压力传感器、传动辊、皮带、驱动电机、支撑架、链条、气缸三和输送辊的设置可以自动化的完成对大件物流的运输和转移,灵活度高,能够降低工作人员的工作量,工作效率高,有利于降低运输成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州每日物流管理技术有限公司 |
发明人: |
陈燕波 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920114679.5 |
公开号: |
CN209684763U |
代理机构: |
深圳龙图腾专利代理有限公司 |
代理人: |
吴芳 |
分类号: |
B65G47/82(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市经济技术开发区青年路沙湾二街13、15号(留学人员广州创业园3号楼)618、620 |
主权项: |
1.一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,包括底座(1)和安装在底座(1)上方的载物板(2),其特征在于,所述底座(1)上表面右端设有输送装置,所述输送装置包括传动辊(9)、皮带(10)、驱动电机(11)、链条(13)和输送辊(15),所述传动辊(9)安装在支撑架(12)顶端,所述支撑架(12)固定安装在底座(1)的上表面,所述传动辊(9)的上表面与载物板(2)的上表面齐平,所述传动辊(9)通过链条(13)与输送辊(15)传动连接,所述传动辊(9)通过皮带(10)和驱动电机(11)传动连接,所述驱动电机(11)固定安装在底座(1)上,所述输送装置的右端与气缸三(14)的顶端固定连接,所述气缸三(14)固定安装在底座(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述底座(1)上固定安装有气缸一(3),气缸一(3)的顶端与载物板(2)固定连接,所述载物板(2)上表面左端固定安装有气缸二(5),所述气缸二(5)的顶杆固定连接有推板(6)。 3.根据权利要求2所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述气缸一(3)的两侧均设有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)底部固定安装在底座(1)上,伸缩杆(4)的顶部与载物板(2)相连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述载物板(2)上表面固定安装有用于阻挡货物落下的护栏(7)。 5.根据权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述载物板(2)上表面设有检测承载重量的压力传感器(8)。 6.根据权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述底座(1)上表面右端固定安装有竖板(16),所述竖板(16)上固定安装有把手(17),所述把手(17)上设有防滑垫(18)。 7.根据权利要求6所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述防滑垫(18)采用橡胶材质制成。 8.根据权利要求7所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述竖板(16)上还固定安装有控制器(19),所述控制器(19)与气缸一(3)、气缸二(5)、气缸三(14)和驱动电机(11)电性连接。 9.根据权利要求1所述的一种用于大件物流运输的省力辅助推动设备,其特征在于,所述底座(1)下方固定安装有万向轮(20)。 |
所属类别: |
实用新型 |