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原文传递自行车拨链机构及自行车拨链器

专利名称：	自行车拨链机构及自行车拨链器
摘要：	本实用公开了一种自行车拨链机构及自行车拨链器，包括基体构件、滑动构件、安装在滑动构件的一侧上的拨链构件以及驱动构件，基体构件上设置有导向部，导向部的导向方向沿侧向设置，且存在沿后轮轴心线方向的方向分解量；滑动构件安装在导向部上，可相对基体构件沿导向部的导向方向运动；驱动构件可驱动滑动构件在导向部上运动。本拨链机构中利用导向部与滑动构件的配合，带动拨链构件沿侧向运动，进而可以带动链条上一级或下一级自行车的飞轮，实现了自行车的变速可以实现动作的连贯性，避免了传统四杆机构传动的卡滞问题，而且传动更为可靠。本自行车拨链机构及拨链器结构简单，传动方式可靠，运动过程不容易出现卡滞。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海迪瑞乐科技有限公司
发明人：	刘春生;梁家志;汤道军;钱后平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920033246.7
公开号：	CN209683929U
代理机构：	广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人：	陈慧华
分类号：	B62M9/124(2010.01);B;B62;B62M;B62M9
申请人地址：	519000 广东省珠海市高新区唐家湾镇大学路101号清华科技园(珠海)创业大楼A座A0210单元
主权项：	1.一种自行车拨链机构，其特征在于，包括：基体构件，设置有导向部；其中所述导向部的导向方向沿基体构件的侧向设置，且存在沿后轮轴心线方向的方向分解量；滑动构件，安装在导向部上，可相对基体构件沿导向部的导向方向运动；以及拨链构件，安装在滑动构件的一侧上，用于导向并张紧链条。 2.根据权利要求1所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述导向部延伸出基体构件，并向后轮的一侧倾斜向下设置；所述导向部的下端设置有限位块；所述导向部的导向方向与飞轮组的转动轴心线处于同一平面，且与所述平面内飞轮组同侧的外轮廓线平行。 3.根据权利要求1或2所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述滑动构件包括与导向部配合的滑动部以及安装臂，安装臂设置在滑动构件位于自行车前进方向的一侧；拨链构件安装在安装臂上。 4.根据权利要求3所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述安装臂设置有第一安装位和第二安装位，所述拨链构件包括用于拨动链条的拨链架以及用于张紧链条的张链架，所述拨链架安装在第一安装位上，张链架可转动安装在第二安装位上，第二安装位上设置有用于复位张链架的复位件。 5.根据权利要求4所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述拨链架的上端设置有导链轮，所述张链架的伸出端上设置有张链轮，张链轮和导链轮均与链条啮合；所述导链轮和张链轮的转动轴心线一致，且与后轮轴心线平行。 6.根据权利要求5所述的一种自行车拨链机构，其特征在于：所述张链架设置有转臂，所述转臂的一端设置有安装部，所述安装部通过第一转动轴可转动安装在第二安装位上；所述复位件设置在安装部内，所述复位件的一端与安装部连接，另一端与第二安装位连接；所述张链轮可转动安装在转臂的另一端上。 7.一种自行车拨链器，其特征在于，包括设置有权利要求1-6任一项所述的自行车拨链机构以及驱动构件，所述驱动构件设置在基体构件上，可迫使滑动构件在导向部上运动。 8.根据权利要求7所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动构件包括安装在基体构件上的导轮、弹性件以及变速线，所述弹性件的一端与基体构件连接，另一端与滑动构件连接，所述变速线的输出端绕过导轮以及限位块与滑动构件连接；变速线驱动滑动构件在导向部上的滑动方向与弹性件迫使滑动构件在导向部上的滑动方向相反。 9.根据权利要求7所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动构件包括可转动安装在基体构件上的驱动轮组、可带动滑动构件在导向部上运动的传动丝杠以及变速线；所述驱动轮组的输入端与变速线的输出端偏置连接，变速线可带动驱动轮组转动；所述驱动轮组的输出端与传动丝杠输入端连接。 10.根据权利要求9所述的一种自行车拨链器，其特征在于：所述驱动轮组包括主盘、传动轴以及驱动齿轮，所述传动轴可转动安装在基体构件上，所述传动轴上套装有卷簧，所述卷簧的一端与驱动齿轮或传动轴连接，另一端与基体构件连接；驱动齿轮安装在传动轴靠近传动丝杠的一端上，且与传动丝杠啮合；所述主盘安装在传动轴的另一端上，所述主盘上设置有与变速线输出端连接的连接位，连接位与主盘的转动中心偏置设置。
所属类别：	实用新型