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原文传递两脚载荷支承架

专利名称：	两脚载荷支承架
摘要：	第一、二细长支杆的上端部通过固定在飞机蒙皮上的第一、二支架与飞机机身枢轴连接。两支杆的下端与在第一和第二细长支杆之间大致向上的载荷支承件枢轴连接。载荷支承件的载荷连接点与飞机襟翼导轨的后端枢轴连接。在载荷连接点处通过导轨后端所施加的向上的力使两支杆和载荷支承件偏离一稳定的中心平衡位置，导轨的后端可以从该位置在两个方向横向移动数英寸。所说的力主要通过一个细长支杆以剪切力传递到飞机机身上。
专利类型：	发明专利
申请人：	波音公司
发明人：	杰克·诺布尔; 赛耶·萨科雷
专利状态：	有效
申请日期：	1996-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN96121377.9
公开号：	CN1154324
分类号：	B64C3/38
申请人地址：	美国西雅图
主权项：	一种载荷支承架，用于承受主要由一第一方向施加的载荷，其构成为，一第一细长支杆，该细长支杆相对第一方向呈一角度地延伸并具有第一端部和第二端部，该细长支杆在其第一端部枢轴连接，可绕一第一轴线摆动；一第二细长支杆，该细长支杆相对第一方向呈一角度地延伸并具有第一端部和第二端部，该细长支杆在其第一端部枢轴连接，可绕一平行并偏离第一轴线的第二轴线摆动；和，一载荷支承件，该载荷支承件使其角部分别与第一和第二细长支杆的第二端部枢轴连接，并分别相对于第一和第二细长支杆的第二端部绕第三和第四轴线摆动，所说的第三和第四轴线与第一和第二轴线平行且相互隔开，所说的载荷支承件基本上在第一和第二细长支杆之间从其枢轴连接点朝向细长支杆枢轴连接的第一端部延伸，所说的载荷支承件的载荷连接点适合于承载，第一和第二细长支杆的第二端部与载荷支承件枢轴连接的两连接点相距一距离，该距离小于第一和第二轴线之间的距离，从而使第一和第二细长支杆从第一端部到第二端部彼此呈角度地接近，第一细长支杆、第二细长支杆和载荷支承件相互间的结构布置是这样的，即，在所述载荷连接点处沿第一方向所施加的力势必使支承架移动到一个稳定的中心平衡位置，从该中心位置，载荷支承件由于第一和第二细长支杆的相对运动而被横向移动，并且在所说的稳定的中心平衡位置的载荷连接点被这样设置，即，一条从所说的载荷连接点处沿第一方向延伸的直线从第一和第二轴线间穿过。
所属类别：	发明专利