专利名称: |
信号处理方法、装置及系统 |
摘要: |
本发明提出一种信号处理方法、装置及系统。所述方法包括:根据接收到的车辆选定指令,确定目标车辆;从云端获取所述目标车辆的状态信息;根据所述状态信息生成车辆控制代码;向所述云端发送所述车辆控制代码。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
华人运通(江苏)技术有限公司 |
发明人: |
张莉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910810660.9 |
公开号: |
CN110497920A |
代理机构: |
北京市铸成律师事务所 |
代理人: |
章凯;杨瑾瑾 |
分类号: |
B60W50/00(2006.01);B;B60;B60W;B60W50 |
申请人地址: |
224000 江苏省盐城市经济技术开发区东环南路69号1幢208室 |
主权项: |
1.一种信号处理方法,其特征在于,包括: 根据接收到的车辆选定指令,确定目标车辆; 从云端获取所述目标车辆的状态信息; 根据所述状态信息生成车辆控制代码; 向所述云端发送所述车辆控制代码。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述状态信息生成车辆控制代码,还包括: 响应于根据所述状态信息的编写操作,生成所述车辆控制代码; 或,响应于根据所述状态信息的选择操作,获取预先存放的所述车辆控制代码。 3.一种信号处理方法,其特征在于,包括: 接收开发端发送的目标车辆的信息; 向所述目标车辆发送状态请求; 接收所述目标车辆发送的所述目标车辆的状态信息; 将所述状态信息发送给所述开发端; 接收所述开发端发送的车辆控制代码,所述车辆控制代码为根据所述状态信息生成的; 将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆。 4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车辆控制代码为第一类车辆控制代码和第二类车辆控制代码中的一个; 将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的车端包括: 若所述车辆控制代码为第一类车辆控制代码,则通过第一代码通道将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的车端; 若所述车辆控制代码为第二类车辆控制代码,则通过第二代码通道将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的车端。 5.一种信号处理方法,其特征在于,包括: 接收云端发送的状态请求; 根据所述状态请求,将目标车辆的状态信息发送给云端; 接收云端发送的车辆控制代码,所述车辆控制代码根据所述状态信息生成; 将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的执行方。 6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述车辆控制代码为第一类控制代码; 将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的执行方,包括: 通过车端的面向服务的架构SOA网关将所述车辆控制代码转换为车载协议格式的代码; 通过所述SOA网关将所述车载协议格式后的代码发送到相应的域控制器; 通过所述域控制器将所述车载协议格式的代码转换为可执行信号; 通过所述域控制器将所述可执行信号发送到所述执行方。 7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述车辆控制代码为第二类车辆控制代码; 将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的执行方,包括: 通过车端的网关将所述车辆控制代码发送到相应的域控制器; 通过所述域控制器将所述车辆控制代码转换为可执行信号; 通过所述域控制器将所述可执行信号发送到所述执行方。 8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,通过所述域控制器将所述车辆控制代码转换为可执行信号,包括: 在所述域控制器上执行所述车辆控制代码中的安装指令,将所述车辆控制代码中的应用安装在所述域控制器上,获得车载应用安装文件; 根据所述车载应用安装文件,生成所述可执行信号。 9.一种信号处理装置,其特征在于,包括: 车辆选定指令接收模块:用于根据接收到的车辆选定指令,确定目标车辆; 状态信息获取模块:用于从云端获取所述目标车辆的状态信息; 车辆控制代码生成模块:用于根据所述状态信息生成车辆控制代码; 第一车辆控制代码发送模块:用于向所述云端发送所述车辆控制代码。 10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,根据所述状态信息生成车辆控制代码,还包括: 第一生成单元:用于响应于根据所述状态信息的编写操作,生成所述车辆控制代码; 第二生成单元:用于响应于根据所述状态信息的选择操作,获取预先存放的所述车辆控制代码。 11.一种信号处理装置,其特征在于,包括: 车辆信息接收模块:用于接收开发端发送的目标车辆的信息; 状态请求发送模块:用于向所述目标车辆发送状态请求; 状态信息接收模块:用于接收所述目标车辆发送的所述目标车辆的状态信息; 第一状态信息发送模块:用于将所述状态信息发送给所述开发端; 第一车辆控制代码接收模块:用于接收所述开发端发送的车辆控制代码,所述车辆控制代码为根据所述状态信息生成的; 第二车辆控制代码发送模块:用于将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆。 12.根据权利要求11所述的装置,其特征在于,所述车辆控制代码为第一类车辆控制代码和第二类车辆控制代码中的一个; 所述第二车辆控制代码发送模块包括: 第一发送单元:用于若所述车辆控制代码为第一类车辆控制代码,则通过第一代码通道将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的车端; 第二发送单元:用于若所述车辆控制代码为第二类车辆控制代码,则通过第二代码通道将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的车端。 13.一种信号处理装置,其特征在于,包括: 状态请求接收模块:用于接收云端发送的状态请求; 第二状态信息发送模块:用于根据所述状态请求,将目标车辆的状态信息发送给云端; 第二车辆控制代码接收模块:用于接收云端发送的车辆控制代码,所述车辆控制代码根据所述状态信息生成; 第三车辆控制代码发送模块:用于将所述车辆控制代码发送到所述目标车辆的执行方。 14.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述车辆控制代码为第一类控制代码; 所述第三车辆控制代码发送模块包括: 网关转换单元:用于通过车端的面向服务的架构SOA网关将所述车辆控制代码转换为车载协议格式的代码; 第一网关发送单元:用于通过所述SOA网关将所述车载协议格式后的代码发送到相应的域控制器; 第一域控制器转换单元:用于通过所述域控制器将所述车载协议格式的代码转换为可执行信号; 第一域控制器发送单元:用于通过所述域控制器将所述可执行信号发送到所述执行方。 15.根据权利要求13所述的装置,其特征在于,所述车辆控制代码为第二类车辆控制代码; 所述第三车辆控制代码发送模块包括: 第二网关发送单元:用于通过车端的网关将所述车辆控制代码发送到相应的域控制器; 第二域控制器转换单元:用于通过所述域控制器将所述车辆控制代码转换为可执行信号; 第二域控制器发送单元:用于通过所述域控制器将所述可执行信号发送到所述执行方。 16.根据权利要求15所述的装置,其特征在于,所述第二域控制器转换单元包括: 安装子单元:用于在所述域控制器上执行所述车辆控制代码中的安装指令,将所述车辆控制代码中的应用安装在所述域控制器上,获得车载应用安装文件; 可执行信号生成子单元:用于根据所述车载应用安装文件,生成所述可执行信号。 17.一种信号处理系统,其特征在于,包括第一信号处理装置、第二信号处理装置和第三信号处理装置; 所述第一信号处理装置设置于开发端,为如权利要求9-10中任意一项所述的信号处理装置; 所述第二信号处理装置设置于云端,为如权利要求11-12中任意一项所述的信号处理装置; 所述第三信号处理装置设置于车端,为如权利要求13-16中任意一项所述的信号处理装置。 18.一种终端,其特征在于,包括:处理器及存储器; 所述存储器用于存储指令; 所述处理器被配置为读取所述指令以执行如权利要求1至2中任一所述的方法。 19.一种终端,其特征在于,包括:SOA网关、车内网关、存储器和处理器; 所述存储器用于存储指令; 所述处理器被配置为读取所述指令以执行如权利要求3至4中任一所述的方法。 20.一种终端,其特征在于,包括:云端、存储器和处理器; 所述存储器用于存储指令; 所述处理器被配置为读取所述指令以执行如权利要求5至8中任一所述的方法。 |
所属类别: |
发明专利 |