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原文传递氧气、乙炔同步搬运车

专利名称：	氧气、乙炔同步搬运车
摘要：	本发明涉及氧气、乙炔同步搬运车，有效的解决了现有的搬运车无法在保证安全的情况下同时运输氧气瓶和乙炔瓶，运输氧气瓶或乙炔瓶的同时无法同时携带其他焊接工具的问题；其解决的技术方案是包括一个氧气搬运车和一个乙炔搬运车，所述氧气搬运车包括氧气车底板，所述氧气车底板两侧转动连接有四个轮子，所述氧气车底板前端转动连接有气瓶固定架，所述氧气车底板上左右并排固定连接有两个支撑架，所述氧气车底板后端转动连接有第一置物板，所述第一置物板另一端转动连接有第二置物板，所述第一置物板和第二置物板上表面两侧均转动连接有护板；本发明提高了工作效率，节约了人力资源，对钢瓶瓶体起到了较好的保护作用，降低了施工成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南胜凡信息科技有限公司
发明人：	董爽
专利状态：	有效
申请日期：	2019-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201910863556.6
公开号：	CN110497949A
代理机构：	郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏新培
分类号：	B62B3/10(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	450000 河南省郑州市金水区东风路28号院21号楼7层707号
主权项：	1.氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，包括一个氧气搬运车（1）和一个乙炔搬运车（2），所述氧气搬运车（1）包括氧气车底板（3），所述氧气车底板（3）两侧转动连接有四个轮子（4），所述氧气车底板（3）前端转动连接有气瓶固定架（5），所述氧气车底板（3）上左右并排固定连接有两个支撑架（6），所述氧气车底板（3）后端转动连接有第一置物板（7），所述第一置物板（7）另一端转动连接有第二置物板（8），所述第一置物板（7）和第二置物板（8）上表面两侧均转动连接有护板（9）；所述乙炔搬运车（2）包括乙炔车底板（10），所述乙炔车底板（10）两侧转动连接有四个轮子（4），所述乙炔车底板（10）后端转动连接有气瓶固定架（5），所述乙炔车底板（10）上左右并排固定连接有两个支撑架（6），所述乙炔车底板（10）前端转动连接有连接板（11），所述连接板（11）可和所述第二置物板（8）相连。 2.根据权利要求1所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，所述气瓶固定架（5）包括转动连接在转动连接在氧气车底板（3）前端或乙炔车底板（10）后端的支架（12），所述支架（12）之间从上至下固定连接有三个半圆弧托板（13），所述支架（12）之间转动连接有三个一端转动连接在支架（12）上的半圆弧扣板（14），每个所述半圆弧扣板（14）均可扣合在支架（12）上并和相对的半圆弧托板（13）形成一个圆，所述支架（12）底部固定连接有底托（15），所述支架（12）上端固定连接有把手（16）。 3.根据权利要求2所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，两个所述氧气车底板（3）上的所述支撑架（6）之间设有辅助起升装置（17），所述辅助起升装置（17）包括上下滑动连接在支撑架（6）侧面的起升齿条（18），所述起升齿条（18）旁啮合有转动连接在所述支撑架（6）侧面的驱动齿轮（19），所述驱动齿轮（19）的轴穿过支撑架（6）同轴固定连接有手柄（20），所述驱动齿轮（19）同轴固定连接有转动连接在另一支撑架（6）上的从动齿轮（21），所述从动齿轮（21）旁啮合有上下滑动连接在支撑架（6）侧面的起升齿条（18），两个所述起升齿条（18）上端均和所述的支架（12）接触连接。 4.根据权利要求3所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，两个所述乙炔车底板（10）上的所述支撑架（6）之间同样的设有相同的辅助起升装置（17）。 5.根据权利要求1所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，所述的连接板（11）包括转动连接在乙炔车底板（10）前端的连接板后板（22），所述连接板后板（22）另一端固定连接有橡胶连接段（23），所述橡胶连接段（23）另一端固定连接有连接板前板（24），所述连接板前板（24）可和所述的第二置物板（8）相连。 6.根据权利要求5所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，所述的第二置物板（8）一端转动连接在所述第一置物板（7）一端，第二置物板（8）另一端下表面固定连接有两个定位键（25），所述连接板前板（24）上表面开设有定位槽（26），两个所述的定位键（25）可分别置于两个所述的定位槽（26）中。 7.根据权利要求1所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，所述的氧气车底板（3）后端面开设有两个连接槽（27），所述的乙炔车底板（10）前端面固定连接有两个连接键（28），两个所述的连接键（28）可分别置于两个所述的连接槽（27）中。 8.根据权利要求2所述的氧气、乙炔同步搬运车，其特征在于，底托（15）一端设有斜面。
所属类别：	发明专利