专利名称: |
婴儿车架 |
摘要: |
本实用新型揭露了一种婴儿车架,包括前支架、后支架、联动支架,所述后支架包括相互枢接的两个四连杆机构,所述前支架后侧枢接于后支架,所述联动支架前侧枢接于前支架,后侧枢接于后支架,当折叠所述两个四连杆机构时,所述联动支架带动前支架往后旋转,这种结构,使得只需旋转后支架两四连杆机构中的其中任一组件,即可实现两四连杆机构的折叠联动,即实现后支架的折叠;而在折叠两四连杆机构的过程中,联动支架会拉动前支架往后旋转而靠拢折叠中的后支架,直至前支架、后支架以及联动支架各组件旋转折叠靠拢,实现婴儿车架的收合;从而本实用新型的收合操作简单省力,而且收合后材积小。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
昆山爱果儿童用品有限公司 |
发明人: |
江方明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822139451.X |
公开号: |
CN209683785U |
代理机构: |
昆山中际国创知识产权代理有限公司 |
代理人: |
盛建德 |
分类号: |
B62B7/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B7 |
申请人地址: |
215300 江苏省苏州市昆山市开发区长江南路1128号329室 |
主权项: |
1.一种婴儿车架,其特征在于:包括前支架、后支架、联动支架,所述后支架包括相互枢接的两个四连杆机构,所述前支架后侧枢接于后支架,所述联动支架前侧枢接于前支架,后侧枢接于后支架,当折叠所述两个四连杆机构时,所述联动支架带动前支架往后旋转。 2.根据权利要求1所述的婴儿车架,其特征在于:所述后支架包括车手、第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆、后脚,所述第二连杆与第三连杆交叉式枢接;所述第一连杆后侧枢接于车手,前侧枢接于第三连杆上侧;所述第二连杆上侧枢接于车手下侧,下侧枢接于第四连杆前侧;所述第三连杆下侧与后脚上侧枢接;所述第四连杆后侧与后脚枢接;从而所述车手、第一连杆、第二连杆、第三连杆形成为第一个四连杆机构,所述第二连杆、第三连杆、第四连杆、后脚形成为第二个四连杆机构。 3.根据权利要求2所述的婴儿车架,其特征在于:所述联动支架包括第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆,所述第一联动杆前侧枢接于前支架;所述第二联动杆前侧与第一连动杆后侧或/和第三连动杆一侧枢接,后侧与后支架枢接;所述第三联动杆一侧与所述第一联动杆或/和第二联动杆枢接,另一侧与后支架枢接。 4.根据权利要求3所述的婴儿车架,其特征在于:所述第三联动杆另一侧与第四连杆或/和后脚枢接;或,所述第三联动杆另一侧枢接于第二连杆。 5.根据权利要求4所述的婴儿车架,其特征在于:所述第二联动杆后侧与第四连杆或/和后脚枢接。 6.根据权利要求2所述的婴儿车架,其特征在于:所述联动支架包括一联动杆,所述联动杆前侧枢接于前支架,后侧与所述第三连杆或/和后脚枢接。 7.根据权利要求2所述的婴儿车架,其特征在于:所述联动支架包括第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆,所述第一联动杆前侧枢接于前支架;所述第二联动杆一侧通过第八枢轴枢接于所述第一联动杆,另一侧通过第九枢轴与第三联动杆一侧枢接,且第二联动杆还通过第十枢轴与第四连杆或后脚枢接,所述第十枢轴位于第八枢轴与第九枢轴之间;所述第三联动杆另一侧与第二连杆枢接。 8.根据权利要求2所述的婴儿车架,其特征在于:所述联动支架包括第一联动杆、第二联动杆、第三联动杆,所述第二联动杆可相对前后滑动地连接于所述第四连杆,所述第一联动杆前侧枢接于前支架,后侧枢接于所述第二联动杆,所述第三联动杆一侧枢接所述第二联动杆,另一侧枢接于第二连杆。 9.根据权利要求2至8中任一项所述的婴儿车架,其特征在于:所述前支架包括前脚,所述前脚后侧与后支架的第二连杆下侧或/和第四连杆前侧枢接。 10.根据权利要求2至8中任一项所述的婴儿车架,其特征在于:所述第一连杆前侧通过第一枢轴与第三连杆上侧枢接,所述第三连杆通过第二枢轴与第二连杆枢接,通过第三枢轴与后脚枢接,所述第二枢轴位于第一枢轴、第三枢轴之间;所述第一连杆后侧通过第四枢轴与车手枢接,所述第二连杆上侧通过第五枢轴枢接于车手下侧,所述第四枢轴位于第五枢轴上侧;或/和,所述第二连杆下侧通过第六枢轴与第四连杆枢接,所述第二枢轴位于第五枢轴与第六枢轴之间;或/和,所述第四连杆通过第七枢轴与后脚枢接,所述第七枢轴位于第三枢轴下侧。 11.根据权利要求9所述的婴儿车架,其特征在于:所述第一连杆前侧通过第一枢轴与第三连杆上侧枢接,所述第三连杆通过第二枢轴与第二连杆枢接,通过第三枢轴与后脚枢接,所述第二枢轴位于第一枢轴、第三枢轴之间;所述第一连杆后侧通过第四枢轴与车手枢接,所述第二连杆上侧通过第五枢轴枢接于车手下侧,所述第四枢轴位于第五枢轴上侧;或/和,所述第二连杆下侧通过第六枢轴与第四连杆枢接,所述第二枢轴位于第五枢轴与第六枢轴之间;或/和,所述第四连杆通过第七枢轴与后脚枢接,所述第七枢轴位于第三枢轴下侧。 |
所属类别: |
实用新型 |