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原文传递车门试验夹具

专利名称：	车门试验夹具
摘要：	本实用新型公开了一种车门试验夹具，包括：多个立柱、车门锁连接板、车门铰链连接板和多个升降伸缩旋转机构。所述车门锁连接板适于与车门的车门锁固定连接；所述车门铰链连接板适于与所述车门上的车门铰链固定连接；一部分所述升降伸缩旋转机构连接在所述车门锁连接板与对应的所述立柱之间，另一部分所述升降伸缩旋转机构连接在所述车门铰链连接板与对应的所述立柱之间。该车门试验夹具可根据车门的不同进行自身调节，以满足于夹持固定不同车门的要求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	李炜哲;杨丽洁;霍伟涛;凡现成;王辉;郭翰卿
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920178756.3
公开号：	CN209690039U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	G01N3/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061
主权项：	1.一种车门试验夹具，其特征在于，包括：多个立柱；车门锁连接板，所述车门锁连接板适于与车门的车门锁固定连接；车门铰链连接板，所述车门铰链连接板适于与所述车门上的车门铰链固定连接；多个升降伸缩旋转机构，一部分所述升降伸缩旋转机构连接在所述车门锁连接板与对应的所述立柱之间，另一部分所述升降伸缩旋转机构连接在所述车门铰链连接板与对应的所述立柱之间。 2.根据权利要求1所述的车门试验夹具，其特征在于，所述立柱包括：第一立柱和第二立柱，所述第一立柱与所述第二立柱的相对距离可调。 3.根据权利要求2所述的车门试验夹具，其特征在于，多个所述升降伸缩旋转机构包括：第一升降伸缩旋转机构、第二升降伸缩旋转机构和第三升降伸缩旋转机构，所述第一升降伸缩旋转机构连接在所述第一立柱与所述车门锁连接板之间，所述第二升降伸缩旋转机构和所述第三升降伸缩旋转机构连接在所述第二立柱与所述车门铰链连接板之间。 4.根据权利要求1所述的车门试验夹具，其特征在于，所述升降伸缩旋转机构包括：升降部和伸缩旋转部，所述升降部包括：第一固定夹板和第二固定夹板，所述第一固定夹板与所述第二固定夹板分别设置在对应立柱的两个正对侧面上，所述第一固定夹板与所述第二固定夹板之间设置有调节螺柱，所述调节螺柱适于调节所述第一固定夹板与所述第二固定夹板之间的距离。 5.根据权利要求4所述的车门试验夹具，其特征在于，所述伸缩旋转部包括：固定套管和滑动杆，所述固定套管设置在所述第一固定夹板或所述第二固定夹板上，所述滑动杆可在所述固定套管上滑动或旋转。 6.根据权利要求5所述的车门试验夹具，其特征在于，所述伸缩旋转部还包括：锁止结构，所述锁止结构设置在固定套管处以锁止所述滑动杆。 7.根据权利要求5所述的车门试验夹具，其特征在于，所述滑动杆的一个自由端设置有杆端销座，所述杆端销座与所述车门锁连接板或所述车门铰链连接板可旋转连接。 8.根据权利要求7所述的车门试验夹具，其特征在于，所述滑动杆的另一自由端设置有限位块。 9.根据权利要求3所述的车门试验夹具，其特征在于，所述第二升降伸缩旋转机构和所述第三升降伸缩旋转机构沿所述第二立柱的高度方向上下设置。 10.根据权利要求4所述的车门试验夹具，其特征在于，所述第一固定夹板和所述第二固定夹板与所述立柱之间设置有防滑垫。
所属类别：	实用新型