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原文传递汽车零部件

专利名称：	汽车零部件
摘要：	本实用新型提供了一种汽车零部件。该汽车零部件包括：外板、内板以及设置在外板和内板之间的腔体，外板由非连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得，内板由连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得。上述具有内板、外板与腔体的结构特征的汽车零部件中，内板作为主要承重部分，由连续纤维增强的聚双环戊二烯复合材料制得，外板采用非连续纤维增强的聚双环戊二烯复合材料制得，在确保部件结构刚度与机械强度的前提下，完成了内板高性能、外板低成本的设计目标，实现了汽车零部件的高性能、低成本、轻量化、短周期制造，具有重大经济、社会效益。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海中化科技有限公司
发明人：	杨鲜锋;张建民;郑天成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920327000.0
公开号：	CN209683830U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟
分类号：	B62D29/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D29
申请人地址：	201203 上海市浦东新区自由贸易试验区沈括路581号1幢101室、201室
主权项：	1.一种汽车零部件，其特征在于，所述汽车零部件包括：外板(10)、内板(20)以及设置在所述外板(10)和所述内板(20)之间的腔体(30)，所述外板(10)由非连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得，所述内板(20)由连续型增强体增强的聚双环戊二烯复合材料制得。 2.根据权利要求1所述的汽车零部件，其特征在于，所述内板(20)和所述外板(10)的连接方式为胶接或混合连接。 3.根据权利要求2所述的汽车零部件，其特征在于，所述混合连接选自胶-螺连接和/或胶-铆连接。 4.根据权利要求1所述的汽车零部件，其特征在于，所述非连续型增强体和所述连续型增强体的结构形式选自短纤维、长纤维、纤网、单向或多轴向长丝、非织毡材、非织毡材织物、连续纤维织物或单向织物。 5.根据权利要求4所述的汽车零部件，其特征在于，所述连续纤维织物选自机织物、针织物、网格布或编织物，其结构形式包括平纹、斜纹、缎纹、三维编织、网格布或经纬编织。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的汽车零部件，其特征在于，所述汽车零部件选自发动机盖、车门或后尾门。
所属类别：	实用新型