摘要: |
加入WTO后,作为我国支柱产业的汽车工业成为人们的关注焦点,然而我国汽车产业的自主开发能力有限,产品缺乏竞争力,因此论文基于国家发改委汽车电子产业化专项课题——“基于虚拟技术的汽车车型创新设计平台”,针对汽车人机界面设计进行了自动化设计技术研究。
论文在工业设计方法学和人机工程学理论的指导下,总结分析了眼椭圆、拳椭圆等对汽车驾驶室人机交互质量具有重要影响的因素,在此基础上研究了汽车驾驶室人机界面设计技术,具体包括:前风窗校核;仪表板整体设计与校核;后视镜设计与校核:控制手柄设计等。最后以LJnigraphics软件为支撑平台,应用UG/KF、UG/Open UIStyler、UG/Open MenuScript等技术开发了汽车驾驶室人机界面设计原型系统。该系统结合了汽车人机界面的设计知识以及相关领域的专家经验,采用Unigraphic标准界面二次开发了专用的菜单和对话框,探索性地构建了满足中国人体尺寸要求的人机界面设计知识库框架,初步实现了汽车驾驶室相关部件人机设计的智能化,验证了研究技术成果,弥补了中国汽车驾驶室人机设计的不足,有助于提高设计效率和质量,为进一步的研发工作奠定了基础。
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