专利名称: | 一种提高地下车站中柱抗震性能的自复位减震系统及施工方法 |
摘要: | 本发明涉及一种提高地下车站中柱抗震性能的自复位减震系统及施工方法。该系统包括中柱、横梁和减震装置,中柱顶部设有支座垫石,减震装置包括连接组件、上支座板、下支座板和滑动组件。上支座板通过连接组件固定在横梁的下方,下支座板通过连接组件固定在支座垫石上方。滑动组件包括上支座板下方的凹槽、下支座板上方的滑槽和位于凹槽和滑槽之间的滑块。地震时,上、下支座板可通过滑块的滑动产生相对位移,从而允许梁柱间产生水平位移,使得层间相对位移不直接施加于中柱,在竖向承载力不变的情况下降低了中柱本体的水平变形,同时减震装置还具有摩擦耗能作用和自复位功能,从而大大减轻中柱及地下结构在地震中所受震害。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 河南;41 |
申请人: | 河南大学 |
发明人: | 董正方;翟鹏飞;尹俊红;康帅;刘淦之;王丽萍 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-08-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201910802883.0 |
公开号: | CN110512646A |
代理机构: | 郑州大通专利商标代理有限公司 |
代理人: | 张立强 |
分类号: | E02D29/045(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: | 475004 河南省开封市龙亭区金明大道1号 |
所属类别: | 发明专利 |