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原文传递前导式无翼飞机

专利名称：	前导式无翼飞机
摘要：	本发明属航空工程技术领域。$前导式飞行控制比后调式飞行控制有优越性。轴向可调前导螺旋桨式无翼飞机的主要特征在于首端设置的前导螺旋桨：１．其轴向能在正前方一定角度范围内万向操纵转动或仅作上下向半圆弧操纵转动；２．它的直径小，转速快，其线速度大大高于主推力螺旋桨线速度。前导螺旋桨产生的力对飞机飞行方向起主导作用，配合平衡鳍或稍改变两个主推力螺旋桨的平行角度，就可以达到飞机的全方位操纵。
专利类型：	发明专利
申请人：	陈健平
发明人：	陈健平
专利状态：	有效
申请日期：	1998-06-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN98113238.3
公开号：	CN1215682
分类号：	B64D31/00
申请人地址：	529400广东省恩平市人民医院恩新门诊部
主权项：	本发明前导式无翼飞机，它与现有的狭义上的飞机的共同之处，是都有向前推进的螺旋桨（或喷气式发机动）．但现有的飞机必须有机翼（及襟翼）有升降舵。机翼产生的升力使飞机能在空中飞行，升降舵配合机翼控制飞机飞行的方向。本发明轴向可调前导式螺旋桨式无翼飞机，其特征是：前导螺旋桨和主推力螺旋桨共同直接提供飞机升力，使飞机空中飞行；前导螺旋桨能作正前方一定角度范围内万向转动或仅限于上下方向的半园弧形转动，它的直径小，转速快，其线速度大大高于主推力桨的线速度，它产生的动力不仅是飞行的辅助动力，并且对飞机飞行方向起主导作用，配合平衡鳍或改变两个主推力螺旋桨的相互平行角度，全方位控制飞机飞行方向。本发明要求保护的范围是机首端安置的具有上述功能的前导向螺旋桨（及喷气式发机动）。
所属类别：	发明专利