当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 全自动抗冰减振装置、冰区海上风电工程抗冰系统及方法
专利名称: 全自动抗冰减振装置、冰区海上风电工程抗冰系统及方法
摘要: 本公开提供了一种全自动抗冰减振装置、冰区海上风电工程抗冰系统及方法,包括设置于桩基上的壳体,壳体的一端铰接于桩基上,另一端通过连接机构与桩基连接,使得壳体外表面与桩基呈一定夹角;壳体内部于桩基之间设置有若干减振机构;连接机构包括可伸缩支撑杆,所述可伸缩支撑杆的一端固定于桩基上,另一端连接在所述壳体上,所述可伸缩支撑杆受驱动机构的驱动,长度可自动调,进行实现壳体外表面与桩基之间的夹角可调,本公开既能适应冰情或潮差变化较大,又能达到抗冰减振的效果。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 山东电力工程咨询院有限公司
发明人: 赵业彬;王孟武;刘瑾瑜;许卫东;陈惠;王晓峰
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-26T00:00:00+0800
申请号: CN201910678469.3
公开号: CN110499788A
代理机构: 济南圣达知识产权代理有限公司
代理人: 李琳
分类号: E02D31/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D31
申请人地址: 250014 山东省济南市历下区闵子骞路106号
主权项: 1.一种全自动抗冰减振装置,其特征是:包括: 设置于桩基上的壳体,所述壳体的一端铰接于桩基上,另一端通过连接机构与桩基连接,使得壳体外表面与桩基呈一定夹角; 所述壳体内部于桩基之间设置有若干减振机构; 所述连接机构包括可伸缩支撑杆,所述可伸缩支撑杆的一端设置于桩基内,另一端连接在所述壳体上,所述可伸缩支撑杆受驱动机构的驱动,长度可自动调,进行实现壳体外表面与桩基之间的夹角可调。 2.如权利要求1所述的一种全自动抗冰减振装置,其特征是:所述减振机构,包括阻尼器或/和弹性件,所述阻尼器和弹性件的一端设置于桩基上,另一端连接壳体的朝向桩基的一侧。 3.如权利要求1所述的一种全自动抗冰减振装置,其特征是:还包括传感器和控制器,所述控制器设置于桩基内部,所述传感器至少有一个,设置于桩基上部,并将得到的桩基振动值传输给控制器,所述控制器根据桩基振动值控制驱动机构动作,以改变壳体外表面与桩基之间的夹角大小。 4.如权利要求1所述的一种全自动抗冰减振装置,其特征是:所述壳体为中空结构,内部中空部分填充有弹性件或柔性件。 5.冰区海上风电工程抗冰系统,其特征是:包括权利要求1-4中任一项所述的全自动抗冰减振装置和甲板,所述全自动抗冰减振装置设置于桩基上,位于甲板下方,所述甲板上设置控制器,以根据桩基上部的塔筒的振动大小,控制壳体与桩基之间的角度。 6.如权利要求5所述的冰区海上风电工程抗冰系统,其特征是:所述塔筒上设置有若干组传感器,采集塔筒不同位置的振动值; 或,所述传感器为振动传感器、速度传感器或/和位移传感器。 7.如权利要求5所述的冰区海上风电工程抗冰系统,其特征是:所述甲板上还设置有光伏发电系统,具体包括蓄电池、逆变器和太阳能板,所述太阳能板能够给蓄电池充电,蓄电池通过逆变器连接各传感器。 8.如权利要求5所述的冰区海上风电工程抗冰系统,其特征是:所述甲板/塔筒上还设置有摄像装置,所述摄像装置与控制器连接。 9.基于权利要求1-4中任一项所述的装置或权利要求5-9中任一项所述的系统的工作方法,其特征是:实时监测塔筒/桩基受到的振动大小,根据检测的振动值,调整壳体与桩基之间的角度,实现抗冰减振。 10.如权利要求9所述的工作方法,当无海冰作用或海冰作用引起的振动值低于结构冰激振动预警值时,壳体不张开;海冰作用达到结构冰激振动预警值时,壳体与桩基呈一定45°~65°夹角。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐