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原文传递捷联惯性导航系统的仿真研究

论文题名：	捷联惯性导航系统的仿真研究
关键词：	捷联惯性导航系统;姿态更新计算;四元数法;旋转矢量;导航计算
摘要：	捷联式惯性导航系统的特点是惯性器件直接固连在运载体上，惯性器件直接感应载体的线运动和角运动信息，工作环境恶劣。捷联惯性系统通过在计算机中实时计算出姿态矩阵，建立起数学平台，所以姿态更新计算和导航计算是捷联惯导系统的算法核心，也是影响其精度的主要因素，特别对处于高动态环境的导弹等载体来说，姿态更新算法是决定捷联惯导系统能否正常工作的决定因素。本文首先论述了捷联式惯性导航系统的工作原理及相关知识，捷联惯导系统姿态更新算法对系统精度的影响；其次研究了传统的姿态更新算法中四元数法，该算法简单，计算量小，因而在工程中经常被采用，但是在四元数法中不可避免的引入了不可交换性误差，特别是在载体处于高动态环境时，这种误差就会很大，必须采取有效措施加以克服。本文采用等效旋转矢量的方法，利用等效旋转矢量的微分方程代替四元数微分方程来对角速度矢量积分进行修正，并且在MATLAB中对捷联惯导算法进行了仿真，仿真结果表明了算法的可行性。最后设计了基于图形化编程语言LabVIEW的软件，通过仿真，验证了软件设计的可行性。
作者：	陈曙光
专业：	通信与信息系统
导师：	王雷
授予学位：	硕士
授予学位单位：	南京理工大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文