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原文传递一种钢结构工程次结构吊装装置

专利名称：	一种钢结构工程次结构吊装装置
摘要：	本实用新型提供了一种钢结构工程次结构吊装装置，包括箱体；所述箱体内部设有丝杆；所述丝杆上套有活动块；所述活动块上侧连接固定有固定杆；所述固定杆上端连接固定有第三滑块；所述第三滑块前后两侧均通过铰链接连接有升降架；所述升降架上侧末端通过铰链接连接固定在第二滑块的前后两侧；所述第二滑块滑动套在第二导杆上；所述第二导杆横向设在升降板底部设有的凹槽内；所述升降板上侧设有支撑板；所述支撑板底部右侧通过铰链接与升降板的顶部右端转动连接；本实用新型结构设计合理，在对次结构进行吊装时，使受力点集中在升降板的上侧，避免受力点集中在挂有次结构的一侧造成装置的倾斜，使用方便，具有较强的实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	沈庆杰
发明人：	沈庆杰;杨俐华
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201920375219.8
公开号：	CN209685200U
分类号：	B66C25/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C25
申请人地址：	226200 江苏省南通市启东市环球大厦1408
主权项：	1.一种钢结构工程次结构吊装装置，包括箱体(2)；其特征在于，所述箱体(2)内部设有空腔，其底部外表壁四角处分别连接固定有移动轮(1)，且其内部设有丝杆(4)；所述丝杆(4)横向设置，其左右两端分别通过连接轴承(21)与箱体(2)的左右两壁转动连接，且其右部壁上连接固定有第一带轮(22)；所述第一带轮(22)下侧通过传动带(23)传动连接有第二带轮(24)；所述第二带轮(24)连接固定在传动电机(25)的动力输出轴上；所述传动电机(25)为正反转电机，与控制单元相连接，其通过螺栓固定箱体(2)的底部右侧内壁上；丝杆(4)左右两部外表壁上分别设有正向外螺纹和反向外螺纹，且其上套有活动块(3)；所述活动块(3)上侧连接固定有固定杆(26)；所述固定杆(26)竖直向上，且其上端连接固定有第三滑块(19)；所述第三滑块(19)前后两侧均通过铰链接(16)连接有升降架(18)；所述升降架(18)设有两个，自前往后设在箱体(2)的上侧，且其上侧末端通过铰链接(16)连接固定在第二滑块(17)的前后两侧；所述第二滑块(17)设有两个，左右对称设置，滑动套在第二导杆(15)上；所述第二导杆(15)横向设在升降板(9)底部设有的凹槽内，且其外侧套有缓冲弹簧；所述升降板(9)设在箱体(2)上方，且其上侧设有支撑板(8)；所述支撑板(8)底部右侧通过铰链接(16)与升降板(9)的顶部右端转动连接，且其左端下侧外表壁上连接固定有连接耳(7)；所述连接耳(7)上设有缆绳(6)；所述缆绳(6)下侧末端连接固定有挂钩(5)；所述挂钩(5)设在箱体(2)的左侧。 2.根据权利要求1所述的一种钢结构工程次结构吊装装置，其特征在于，所述活动块(3)设有两个，左右对称设置，其中一个内壁上设有正向内螺纹，另一个内壁上设有反向内螺纹。 3.根据权利要求1所述的一种钢结构工程次结构吊装装置，其特征在于，所述第三滑块(19)滑动套在第三导杆(20)上；所述第三导杆(20)横向设在箱体(2)的顶部壁中开设的条形槽内，且其外侧套有缓冲弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种钢结构工程次结构吊装装置，其特征在于，所述升降板(9)顶部左侧壁中开设有安装槽，且安装槽左部通过螺栓固定安装有液压缸(10)；所述液压缸(10)与控制单元相连接，其右侧动力输出部位连接固定有第一滑块(14)。 5.根据权利要求4所述的一种钢结构工程次结构吊装装置，其特征在于，所述第一滑块(14)设在升降板(9)顶部左侧壁中开设的安装槽右部内，且其滑动套在第一导杆(13)上；所述第一导杆(13)横向连接固定在升降板(9)顶部左侧壁中开设的安装槽内部，设在液压缸(10)上侧。 6.根据权利要求4所述的一种钢结构工程次结构吊装装置，其特征在于，所述第一滑块(14)上通过铰链接(16)连接有连接杆(12)；所述连接杆(12)左端通过铰链接(16)与固定块(11)连接；所述固定块(11)设在支撑板(8)底部左侧壁中开设的安装槽的左部，与液压缸(10)相对应。
所属类别：	实用新型