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铁路客车给水站供水系统优化研究与实践
| 论文题名： | 铁路客车给水站供水系统优化研究与实践 |
| 关键词： | 铁路工程;客车给水站;供水系统;优化技术 |
| 摘要： | 相对于我国铁路建设的快速发展，铁路给水技术发展滞后的问题尤显突出。客车供水系统自动化程度偏低，已不能适应当前铁路快速发展的需要。尤其一些大型客车给水站的供水系统，因设计不合理、施工质量差，造成后期运行过程中能源浪费、故障频发，严重影响了供水服务质量，有的甚至直接威胁到行车安全。适应我国铁路的快速发展，加大铁路给水系统的科技投入，不断提高给水自动化水平，降低能源消耗、提升供水的可靠性和服务水平，有着重要的现实意义。 本文通过对国内客车给水站供水系统存在的突出问题进行研究，并结合铁路快速发展的趋势，提出了相应的优化改造方案和措施。通过分析和总结国内客车给水站供水系统现状，指出针对节能降耗、防寒和集控能力薄弱、自动化水平低等短板，加大科技投入，优化供水系统是当务之急。 本文以北京局N站为例，剖析国内客车给水站供水系统普遍存在的能源浪费、贮水设施调节能力不足等问题，通过现场实测、试验等方式确定了优化改造方案和措施，引入业内先进的无负压（叠压）供水等技术解决这一典型问题。同时，针对我国北方地区冬季气候寒冷的实际情况，研究引入电伴热技术，解决了困扰多年的客车上水和消防设备冻害问题。通过设计和建设给水集中控制系统，着力提升供水系统的自动化水平。 本文还对客车上水自动化设施进行了探索研究，为今后全面实现客车自动化上水提供了参考。最后，对客车给水站供水系统优化方案和措施进行了简要总结和评价。 |
| 作者： | 沈晨 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 吴积钦 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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