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基于Flowmaster的地铁消火栓给水系统优化研究
| 论文题名： | 基于Flowmaster的地铁消火栓给水系统优化研究 |
| 关键词： | 地铁消火栓;给水系统;消防安全;Flowmaster软件;优化设计 |
| 摘要： | 地铁是减轻城市道路拥堵的最有效的交通方式，如何保证地铁的消防安全是一个至关重要的问题。消火栓给水系统是地铁消防中使用最广、效果最好的灭火系统，但是地铁设计人员在消火栓给水系统管网的设计中，存在诸多分歧，难以保证其安全性和经济性。 本文采用Flowmaster软件对发生火灾时地铁消火栓给水系统水量、水压及压力波动等参数进行模拟计算，研究了区间给水方式的选择以及消防水池的设置等问题，根据模拟结果对南方某城市的地铁二号线二期工程进行了优化设计。本文的主要研究内容及结论如下： （1）地铁车站间距在1km以内时，消火栓给水系统选择“一站一区间”给水方式不会影响消火栓给水系统加压水泵扬程选择，对消火栓压力达到稳定所需时间影响很小，且不会出现超压现象；当车站间距超过1km时，消火栓给水系统选择“本站加左右各半个区间”给水方式可节省建设投资，缩短最不利消火栓达到稳定所需时间，并大幅度减少超压消火栓的数量。 （2）针对只有一路市政水源的地铁车站，两地铁车站高程相等且间距超过1.5km，或间距为1.5km且地铁两站高差超过10m时由于超压原因不能选择两站水源互为备用的方案，必须设置消防水池；在其他条件下是否设置消防水池需要进一步进行经济分析比较后确定。 （3）对某地铁二期工程9个车站的消火栓给水系统初步设计方案进行建模验证，结果说明初步设计方案能满足供水安全性的要求，但在经济性方面尚有优化空间。优化方案在满足给水安全性的前提下，虽然增加了消防水泵和区间给水干管的成本，但减少了4座消防水池，总成本可节省230.56万元。 |
| 作者： | 郭水帆 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 周爱姣 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2017 |
| 正文语种： | 中文 |
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