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一种可产生更大升力的飞行器机翼剖面结构
| 专利名称： | 一种可产生更大升力的飞行器机翼剖面结构 |
| 摘要： | 本发明对现有机翼的改进，最主要是在飞行器以最常用速度、高度、载重平飞时，将机翼上表面的最高点移到翼尖附近，向后高度下降，机翼下表面则为类广角三角状，并且前半部从翼尖开始以直线面或流线面向斜后下方延伸，后半部转为以近水平直线或向上下方弯曲曲线，延伸到翼尾与上表面相交，这样的翼型如再辅以在机翼后部安装双层后缘襟翼，就可达到在大大提高举力同时，又使机翼失速冲角极大幅度增大目的。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 郭宏斌 |
| 发明人： | 郭宏斌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2000-11-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN00133091.8 |
| 公开号： | CN1353070 |
| 分类号： | B64C3/00 |
| 申请人地址： | 030800山西省太谷县城内太洛路42号 |
| 主权项： | 权利要求书 1、一种可产生更大升力的飞行器机翼剖面结构，其特征在于，当 飞行器以最常用速度、高度、载重进行平飞时，机翼的上表面一般以 翼尖附近部位高度最高，从翼尖向后到翼尾，从整体上看高度为一般 为幅度相对较小的不断下降，而机翼下表面则为类广角三角状曲线式 结构，其前半部为从翼尖向斜后下方延伸的直线或流线型，再向后转 为以近水平直线状向上下方弯曲的曲线状延伸到翼尾，与上翼面末端 相交。从而从整体上形成一种类似已打开折扇式的广角三角状剖面形 态特征。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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