专利名称: | 动车组车头结构 |
摘要: | 本实用新型公开了一种动车组车头结构。其中:动车组车头结构中的一位侧墙、二位侧墙和车顶的尾端均与环框连接;一位侧墙和车顶之间相交的位置、二位侧墙和车顶之间相交的位置分别设置有一组第一主纵梁,每组第一主纵梁均由动车组车头结构的前墙延伸至环框;一位侧墙的车窗下方和二位侧墙的车窗下方分别设置有多条并列布置的第二主纵梁,并且,一位侧墙的下方用于与车底连接的位置、二位侧墙的下方用于与车底连接的位置分别设置有第二主纵梁,每条第二主纵梁分别由前墙延伸至环框;一位侧墙、二位侧墙和车顶上分别设置有多条平行布置的竖梁,竖梁与动车组前进方向垂直。本实用新型能够满足高速行驶工况对于碰撞能量吸收与分配的要求。 |
专利类型: | 实用新型 |
国家地区组织代码: | 吉林;22 |
申请人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
发明人: | 许鹏;邹连龙;宇鹏飞;邵南;姚迪 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2019-02-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-11-29T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201920243963.2 |
公开号: | CN209700668U |
代理机构: | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人: | 李海建 |
分类号: | B61F1/08(2006.01);B;B61;B61F;B61F1 |
申请人地址: | 130000 吉林省长春市长客路2001号 |
所属类别: | 实用新型 |