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GSM-R铁路平面调车通信手持终端设计
| 论文题名： | GSM-R铁路平面调车通信手持终端设计 |
| 关键词： | GSM-R;无线通信系统;铁路通信;平调通信问题;手持终端 |
| 摘要： | 编组站是中国铁路货运中非常重要的组成部分，平面调车无线通信是铁路无线通信中一项重要而繁忙的业务。目前平面调车无线通信还是建立在模拟集群的基础上，通信效率低、可靠性低，不适应当前编组站的发展，成为限制编组站提高工作效率，扩大规模的瓶颈之一。 GSM-R是目前国际上先进的专为铁路通信设计的无线通信系统，以技术成熟的GSM系统为基础，增加了调度通信等功能。我国已经在2000年底正式确定将GSM-R作为铁路未来发展的方向。 将编组站通信移植到GSM-R系统平台，不仅能够非常顺利地解决当前模拟集群所难于解决的平调通信问题，也使得平调通信和列调通信，这两个铁路非常重要的铁路无线通信业务能够相互融合，构成一个整体。 中国的编组站的业务流程和欧洲有较大区别，移植工作需要有全新的解决方案。本文在介绍了GSM-R和当前编组站通信现状等情况后，提出具有创新性的系统解决方案，能够较好地解决中国编组站无线通信，尤其是平面调车通信的需求。 由于手持终端的设计是移植工作的关键，课题研究的重点是手持终端的设计。首先根据系统方案和业务需求，总结出手持终端的技术条件。根据系统方案和技术条件，确定手持终端内部主要模块的选型方案，包括：控制器、Flash、液晶屏、电池的类型选择。然后进行终端硬件的具体电路设计，如：控制器及其外围电路、通信模块电路、语音电路、电源管理电路等等。文中不仅介绍了各部分电路设计的重点及难点，也介绍了部分电路设计思想。手持终端的最终设计的样机已经通过相关测试，达到了预定的技术条件要求，实现了平面调车通信的各项业务和指标，在将编组站通信向GSM-R移植过程中迈出了重要的一步。 |
| 作者： | 李琨 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 朱绣鑫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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