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牵引供电系统异相短路保护的新方案
| 论文题名： | 牵引供电系统异相短路保护的新方案 |
| 关键词： | 牵引供电系统;异相短路;短路保护;电气化铁路;电力机车;电弓飞弧 |
| 摘要： | 在交流单相电气化铁路牵引网中，电力机车不降弓通过牵引变电所出口处的分相绝缘器时，很容易产生受电弓飞弧并最终导致异相短路。这是一种危害很大的近区故障，在此过程中产生的电弧是一个非常复杂的物理、化学和电过程，它受电介质，电弧电压等诸多因素的影响，具有非线性、时变性和高阻性的特点，从而使得现有馈线距离保护不能正确动作。 本文分析了电弧的动态特性，将电弧看作一个“黑箱”。从研究其外部特性入手，建立了高阻电弧的仿真模型。通过对异相电弧短路时保护安装处测量信号的分析，提出了通过检测两供电臂相间电压三次谐波含量的方法来鉴别异相短路的保护方案。该方案充分利用高阻电弧在相间短路时产生大量奇次谐波的特性，有效的将异相短路和常规短路区分开来。本文通过运用实际牵引供电系统的参数建立了仿真模型，并对提出的新方法进行了反复验证，结果表明：该方案原理简单，易于实现，抗干扰能力强，能正确识别异相短路故障。 |
| 作者： | 周莹莹 |
| 专业： | 电力系统及其自动化 |
| 导师： | 张艳霞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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