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SAE J1939网络管理协议的实现及应用研究
| 论文题名： | SAE J1939网络管理协议的实现及应用研究 |
| 关键词： | SAE J19399协议;网络管理;CAN 2.0B节点;串行通信;电动车系统;汽车通讯流程;EEDF调度算法 |
| 摘要： | SAE J1939协议是以CAN 2.0B为核心的车载网络串行通信和控制协议，是目前大型车辆中广泛采用的一种通信协议。本文主要研究基于SAE J1939协议的网络管理功能及其应用。 本文采用CAN节点实验平台来实现SAE J1939协议的通讯，简要介绍了CAN节点硬件电路的设计及其驱动程序的设计。重点研究了SAE J1939协议的网络管理功能，分析了其软件的应用，编写了实现其网络管理功能的源程序，并在CAN节点上进行了测试。在此基础上，将SAE J1939协议应用到电动汽车的网络系统中，建立了基于SAE J1939协议的纯电动汽车通讯流程和混合电动汽车控制流程，对其系统结构的组成及各部件的功能进行了详细的介绍，并对其报文标识符进行了分配，最后给出其通信流程图和控制流程图。 为了提高电动车系统的实时性，改善车载通信网络的带宽利用率，本文引入了EEDF调度算法，并采用Visual Basic编程工具编写了实现EEDF调度和可调度性分析的软件，并对混合电动汽车中的报文进行了EEDF动态调度及其可调度性分析，结果表明在引入EEDF调度算法后，系统的实时性有所提高，带宽利用率有了较大的改善。 由于SAE J1939协议在国内汽车电气通信中具有广泛的应用前景，本文的研究具有实际意义。 |
| 作者： | 程晓菊 |
| 专业： | 电工理论与新技术 |
| 导师： | 刘迎澍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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