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原文传递直升机等转子的制动装置

专利名称：	直升机等转子的制动装置
摘要：	本发明涉及用于直升机等转子的制动装置，该装置联结机构(1)和机构(6)，机构(1)包括圆盘(3)和用于转子的主要制动的手动控制(2)，而机构(6)用于在强风下转子的次要制动。次要制动机构(6)包括铰接于主体(8)、并且能够被致动压紧次要返回装置(22)的次要杠杆(15)，以便驱动压力指状件(21)压紧主要杠杆(10)、促使爪钳(4、5)相应地互相接近运动，这样，使次要杠杆(15)致动主要杠杆(10)，与爪钳(4、5)在主要杠杆(10)单独驱动下所施加的力相比，放大了由爪钳(4、5)施加在圆盘(3)上的夹紧
专利类型：	发明专利
申请人：	尤洛考普特公司
发明人：	M·伯恩菲尔斯
专利状态：	有效
申请日期：	2004-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200410102298.3
公开号：	CN1636828
分类号：	B64C27/00
申请人地址：	法国马里尼亚纳
主权项：	1.一种用于直升机等转子的制动装置，该装置联结机构(1)和机构(6)，机构(1)包括圆盘(3)和用于转子的主要制动的手动控制(2)，而机构(6) 用于在强风下转子的次要制动，这些制动机构(1、6)由飞行员从直升机座舱、通过各主要和次要控制装置(2、7)进行操作，主要制动机构(1)包括被约束与转子一起旋转、并能够被一对对面地装在主体(8)上以便接合圆盘(3)的相对两侧的爪钳(4、5)所夹持不动的圆盘(3)，和铰接在主体(8)上的、以便驱动爪钳(4、5)压紧能使爪钳(4、5)返回初始位置的主要返回装置(9)的主要杠杆(10)，该装置的特征为，次要制动机构(6)包括铰接于主体(8)、并且能够被致动压紧次要返回装置(22)的次要杠杆(15)，以便驱动压力指状件(21)压紧主要杠杆(10)、促使爪钳(4、5)相应地互相接近运动，这样，使次要杠杆(15) 致动主要杠杆(10)，与爪钳(4、5)在主要杠杆(10)单独驱动下所施加的力相比，放大了由爪钳(4、5)施加在圆盘(3)上的夹紧力。
所属类别：	发明专利