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舰船柴油机综合状态评估系统的实现
| 论文题名： | 舰船柴油机综合状态评估系统的实现 |
| 关键词： | 柴油机;舰船机电设备;状态监测;信号处理 |
| 摘要： | 柴油机是多种水面舰艇和军辅船的主要动力装置，是舰船的心脏，一旦发生故障将会导致舰船不能正常运行甚至瘫痪。柴油机是一种复杂的机械，包含的系统部件比较多，产生故障的原因错综复杂，因此对柴油机进行状态评估一直是国内外许多学者研究的重要课题。 本课题采用NI公司的虚拟仪器开发工具，开发了柴油机综合状态评估系统，以实现柴油机的运行状态监测与预测评估，它对保障舰船的安全和战斗效能有着重大的军事和经济意义。 本文针对柴油机不同的重要部件及其特点，采用多种不同的研究方法实现了柴油机重要设备的综合状态评估。解决的主要问题有： 1） 对增压系统，采用了模糊综合评判法，实现了柴油机增压系统的状态评估。 2） 对柴油机主轴承系统，通过其振动信号的采集，应用轴心轨迹诊断法、振动时/频域、应变时/频域分析相结合的技术手段，实现了柴油机主轴承的状态评估。 3） 对气缸盖表面振动信号进行监测，运用时序分析法，通过对最优阶的选择，建立了AR模型，实现了柴油机气阀机构的状态评估。 4） 在柴油机燃油系统中，对高压油管压力波形信号运用小波分解和BP网络快速算法，实现了柴油机燃油系统的状态评估。 5） 运用信号处理技术从机体振动信号中提取特征参数，通过特征参数进行分析，实现了柴油机其它部件的状态评估。 开发的舰船柴油机综合状态评估系统对具体实例进行了评估分析，结果表明：该综合状态评估系统的评估效果明显，具有一定的实用价值。 |
| 作者： | 丁建军 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 王直 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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