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原文传递 一种自翻车车帮底板轴承连接结构
专利名称: 一种自翻车车帮底板轴承连接结构
摘要: 本实用新型公开了一种自翻车车帮底板轴承连接结构,包括车帮和车底,所述车帮的前后两端设置有挡板,挡板与车底固定连接;所述车帮的前后端设置有翻车连接板,翻车连接板与车帮之间设置有加强肋板;所述车帮的底端设置有车帮弧,车帮弧与车帮的底端固定连接;所述车底上端边缘设置有车底弧,车底弧与车底固定连接,车帮弧与车底弧接触连接。本自翻车车帮底板轴承连接结构在使用时,车帮弧的外端弯曲向上,车底弧的外端弯曲向下,翻车时,车帮弧和车底弧相对滚动挤压,极大减小了车帮与车底之间的间隙,无需在两侧车帮下方安装胶皮的结构;整体提高了自翻车运载颗粒较小的物料的运载能力,减少了沿铁路抛洒现象,保持了铁路沿线现场的整洁。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 安徽;34
申请人: 马钢集团矿业有限公司
发明人: 李善生;叶舟;谢涛;陈宗援;杨晓山;黄礼桥;方锡虎;褚连军;何先文;郭波;陈洪斌;李金荣
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-29T00:00:00+0800
申请号: CN201822178827.8
公开号: CN209700651U
代理机构: 马鞍山市金桥专利代理有限公司
代理人: 王益西
分类号: B61D9/04(2006.01);B;B61;B61D;B61D9
申请人地址: 243000 安徽省马鞍山市经济技术开发区太白大道1899号
所属类别: 实用新型
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