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基于PCI总线的MVB网卡设计与实现
| 论文题名： | 基于PCI总线的MVB网卡设计与实现 |
| 关键词： | PCI总线;驱动程序;MVB网卡;列车通信网络 |
| 摘要： | 随着我国高速铁路客运的快速发展，满足列车通信网络(TCN，Train CommtmicationNetwork)标准的多功能车辆总线(MVB，Multifunction Vehicle Bus)产品的需求越来越大。因此，MVB网卡作为列车通信网络中的重要设备，有着极其广阔的市场前景。论文在分析MVB总线的基础上，提出了一种基于PCI接口的MVB网卡的设计方案，并给出了硬件实现及底层软件驱动程序。 本文首先介绍了列车通信网络的总体情况，重点研究了其中的多功能车辆总线相关部分。然后介绍了网卡EDA(Electronics Design Automation)开发环境，通过对软硬件开发的综合考虑，给出了基于ARM处理器AT91FR40162、Xilinx公司Spartan-II系列现场可编程门阵列(FPGA-Field Programmable Gate Array)XC2S200以及PCI9052接口芯片的网卡的整体设计方案。接着详细叙述了网卡的硬件设计与实现，包括MVB总线接口、ARM外围电路以及PCI接口的设计。通过对PCI总线规范的深入研究，首先给出了网卡在DOS下两种不同的底层驱动方式，然后给出了Windows下基于Giveio和WDM(windows Driver Model)的网卡驱动程序实现。另外，通过在实验室内对网卡总线信号接口进行了电磁兼容试验，验证了网卡硬件设计的可靠性，并对网卡的实际应用作了介绍。最后对本文工作做了总结，并对以后工作进行了展望。 |
| 作者： | 周刚 |
| 专业： | 模式识别与智能系统 |
| 导师： | 刘全利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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