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基于.NET列车行车安全远程监控系统研究
| 论文题名： | 基于.NET列车行车安全远程监控系统研究 |
| 关键词： | 铁路列车;行车安全;远程监控;.NET;C/S;B/S;XML |
| 摘要： | 铁路运输在国民经济中占有重要地位，随着我国经济的发展，我国铁路已经经历了六次提速，加快铁路信息化发展，确保旅客生命财产安全，成为当前铁路建设的重点。列车行车安全监控系统，对目前列车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位，以及只有在运行状态下才能检测到的部位的监测和诊断，对确保行车安全起到了越来越重要的作用。提高监控系统的自动化程度，改善系统的可靠性，具有极其重要的意义。 在车载安全监测诊断系统相对成熟的情况下，远程监控系统的开发，就成为目前监控系统研究的重点。本文首先对.NET及其相关技术进行了介绍，然后采用软件工程的设计思想进行了系统的需求分析，并在此基础上进行了系统的功能设计与数据库设计。针对系统的特点，依据数据与操作分离的原则，对系统层次进行了划分，确定了基于C/S和B/S的混合模式体系结构。本文对系统框架进行了分析与设计，该框架提供了支持各类应用软件开发和运行的基本环境。然后利用组件技术对系统的表示层和中间层进行了设计与实现。 本文根据当前铁路实际情况搭建了实验环境，采用.NET技术和SOL Server数据库对列车行车安全远程监控系统的核心，即监控终端、主控端、Web查询以及数据库进行了详细设计。针对铁路行业的特殊性进行了系统优化，采用XML技术改善了系统性能，采用模块化设计思想，提高了系统的灵活性和可扩展性。 本课题的研究，对.NET技术在交通运输行业的应用进行了探索，为该行业的信息化建设提供了参考。 |
| 作者： | 李响 |
| 专业： | 检测技术与自动化装置 |
| 导师： | 王建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连理工大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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