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一种单发动机复合式传动作业模式
| 专利名称： | 一种单发动机复合式传动作业模式 |
| 摘要： | 本发明涉及一种道路污染物清除车单发复合式传动作业模式，包括发动机、离合器、变速箱、复合式传动箱、底盘液压行走作业机构和上装纯机械式传动作业机构；本发明的布局形式其液压油箱大小可缩小至原液压传动的1/3‑1/4，液压系统的散热功率也大大降低，同时免去了多个马达、多个高压油泵、多控制阀等部件节约空间，同时上装纯机械式传动作业相比上装采用液压传动布局简单、故障率低易检修、免去高功率液压油散热系统同时降低整车成本；同时也实现了液压行走作业，满足了大扭矩、超低速作业时的需求；通过复合式传动箱将发动机输出的动力进行匹配，既能满足作业时超低速液压行走，也可满足高压水泵同高压风机机械式取力要求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 烟台海德专用汽车有限公司 |
| 发明人： | 林成红;胡广晓;张振海;刘淑鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-06T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910715546.8 |
| 公开号： | CN110539632A |
| 代理机构： | 长沙瀚顿知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 郭军;朱敏 |
| 分类号： | B60K17/10(2006.01);B;B60;B60K;B60K17 |
| 申请人地址： | 264100 山东省烟台市牟平区三山大街529号 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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