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原文传递大跨径拱桥仿真分析

论文题名：	大跨径拱桥仿真分析
关键词：	大跨径拱桥;均布荷载;挠度方程;极限承载力
摘要：	本文论述了大跨径拱桥仿真分析。大跨径拱桥的建设是近100 多年的事情。从世界上第一座大跨度拱桥1874年修建的美国Missouri 跨越Stolouis 的Eads 桥（该桥为三跨153m+ 158m+153m的钢桁肋拱桥，采用悬臂法架设）建成至今仅有133 年。因此大跨度拱桥的理论无论是从设计、仿真分析还是施工都存在一些没有很好解决的问题。对大跨拱桥仿真分析正是基于这样一个背景下，对其仿真分析中的一些问题进行总结，并针对部分问题阐述了一些看法，并尝试性的提出了改进的方法。第一章首先综述了拱桥的发展历史，指出了未来大跨拱桥的发展方向，其次对大跨桥梁施工控制理论及其研究现状进行了概述，最后针对大跨拱桥施工仿真分析存在的问题，提出本文的研究内容。第二章从理论上对大跨拱桥进行了分析，推导了均布荷载作用下的拱桥挠度方程，应用结构力学原理推导了大跨系杆拱桥系杆力的计算公式；并结合有限元理论，对拱桥的静力学分析的相关内容进行了一个概述，为大跨拱桥的仿真分析打下一个良好的理论基础。第三章结合ANSYS 有限元软件，对大跨拱桥的建模方法进行概述，详细论述了建模过程中的一些细节问题，如刚性系杆曲线预应力的模拟、系杆张拉计算的模拟、影响线（大跨拱桥布载计算）求解的简易方法等提出了自己的一些见解。第四章结合具体的工程实例——厦门市钟宅湾大桥、五石路桥和益阳市康富南路跨线桥，分析了大跨拱桥的极限承载能力，对影响拱桥内力和线形的因素进行了分析，最后还对拱桥非线性温度应力进行分析计算，并结合茅草街大桥的试验拟合数据，分析了康富南路跨线桥的收缩、徐变特性，得出了一些有意义的结论，可供参考。
作者：	孟阳君
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	周先雁
授予学位：	硕士
授予学位单位：	湖南大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文